虽然海马隶属于一汽集团，但由其车型、动力总成方面的规划来看，与一汽的行事风格并未完全合拍，特别是在动力总成方面，海马近期曝光了两款小排量发动机，分别是1.3L与1.5L机型。不过单从编号上来看我们暂时还不能推断出搭载这两款新发动机的车型是哪款。
HMC7133与HMC7152是全新编号，不过单就海马能够匹配的车型或者正在开发中的车型看，目前只有丘比特比较符合。其实新编号的真正意图并不在车型本身，而是整个动力总成方面的变化。
最新的HMC7133型编号动力为HM474Q，属于海马自产型发动机，动力方面的数值目前没有更多的信息可供参考。同期露面的还有海马自产的1.5L发动机，编号是HM474Q-BAJ型，很明显，缸径不变，增加行程，至于动力数值，同样未知。
| 型式名称： | HMC7133A4H0 | HMC7152A4H0 |
| 厂牌： | 海马 | |
| 汽车类型： | M1 | |
| 车型的识别方式和位置： | 发动机舱内 | |
| 车辆制造厂名称： |
一汽海马汽车有限公司 | |
| 生产厂地址： | 海口市金盘工业开发区 | |
| 发动机型号： | HM474Q | HM474Q-BAJ |
| 发动机生产企业： | 一汽海马汽车有限公司 | |
| 变速箱形式/挡位数： | 手动/6 | 手动/6 |
另一个值得关注的地方竟然是手动六速出现在小排量发动机上，这可是国内首次出现，即使在合资或进口车型上，六速手动一般也只是匹配高性能版本的运动车型，普通车型都为五档手动，这从一个侧面也证实海马自产型1.3L与1.5L发动机的动力性能应该会有非常不错的参数表现。当然关于搭载的车型和进一步的动力参数的消息，我们还将继续关注。(文/鱼雷2954)
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