[汽车之家 产业动态] 新的节能汽车推广补贴政策已于今年10月1日公布。近期，国家相关部门也发布了按新规定筛选后的“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录（第七批）。此次，入围车型仅有49款，自10月1日起开始实施，同时前六批目录予以废止。其中自主品牌车型占多数，日系车仅有两款入围。
从2011年10月1日起，国家调整并实施了新的节能汽车补贴政策，主要是将纳入补贴范围的节能汽车门槛提高（点击查看详情）。据统计，此次进入目录的车型仅有49款，而一向给消费者“省油”印象的日系车表现并不理想，仅有两款车入围。
此外，据了解，所有入选车型自公告之日起2个月内要开始批量生产并保证供应，6个月内不得停产，对不按要求生产的车型将予以撤销。
编者语：新的节能汽车补贴政策实施后，汽车厂商将迎来更大的挑战。但相比之下，编辑更关心购买被认定的节能车后，消费者能否真正得到补贴。切记，“节能补贴”与“购车优惠”是不同的，前者是消费者购买节能车应得的补助，而不是厂商或经销商给出的让利优惠。（文/汽车之家 齐天翔）
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