试驾车的外观很黄很暴力，打开车门之后看到却是许多红色的元素。如果它能使用和外观相似的色调可能会更好，或者是干脆使用黑色。中控台的设计和上一代前卫且战斗的感觉已经完全不同，有些细节能看出它和宝马有着割舍不开的关系，例如按键、还有中控台上的屏幕。
在车内其他地方，你能看到很多宝马的元素，除了上述中控台屏幕和操作界面，还有各项开关，例如下面的音响控制面板和空调面板，一瞬间我以为我坐在一辆宝马里面。和上一代充满原创性的设计相比，全新Supra(参数|询价)的内饰让人觉得有些无聊。
车内的多媒体系统和宝马有着非比寻常的关系，这套Supra Command系统的界面和上一代的iDrive非常相近，如果不是旁边货真价实的碳纤维饰板，我还以为我现在身处在一辆宝马车内。
皮革、碳纤维材质是车内主要的材质。靠近驾驶座的一侧还添加了红色元素。然而当你打开车门的时候，会发现驾驶座那侧的配色和副驾驶座的车门饰板配色不同。这是原厂刻意为之，毕竟在设计上没有做出明显的驾驶者导向设计，在配色上还是可以意思意思的。
我并不觉得全新Supra的内饰让我留下了什么深刻的印象，甚至我觉得整体设计还没有上一代Supra那么令人“有感觉”，内饰配色也是如此，虽然使用大量高质感的材质，但红黑配色看起来质感平平，而且很多细节都会让你觉得自己身在一辆宝马里面（还是上一个世代的宝马）。
