● 外观：视觉上更低矮
目前奥迪A8系列已经发展到第四代车型，使用最新的MLB Evo平台，外观上自然继承了最新的家族特色，比如尺寸更大的六边形进气格栅，而车头也因为这个格栅造型使得视觉上变得更扁平。侧面线条很简洁，因为简洁的线条更能经受住时间的考验，不会很快就过时。
车尾很扁平，贯穿式尾灯的设计在最近很常见，从家族内部来说，911就是这样的设计。尾灯点亮时会呈现流动状态，看起来很高级。车尾的排气是假的，对于这个级别车型来说，不算高级。
车身尺寸上，标准轴距版本的A8长宽高分别为5172/1945/1473mm，轴距为2998mm，长轴距版的A8L长宽高分别为5302/1945/1485mm，轴距为3128mm。引进国内后，A8系列必然会以长轴距版本为主，而与对手相比，A8要比对手车身更长，不过轴距略短一些。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 奥迪A8L | 5302 | 1945 | 1485 | 3128 |
| 奔驰S级 | 5259/5283 | 1899/1905 | 1494/1497 | 3165 |
| 宝马7系 | 5250 | 1902 | 1498 | 3210 |
● 内饰：按钮再见，你好触摸屏
简洁的风格贯穿到车内，中控台用两块大屏幕替代了传统按钮，空调按钮也知趣的在不工作时隐藏在木饰板后面。我想如果不是法律不允许，也许他们会把方向盘拆了，毕竟它“破坏”整体简洁的效果。
