国产还没时间表,先来看看海外版全新X3

宝马X3(进口)
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李佳
2017-10-16 07:00 /浏览

● 内饰和配置

   内饰方面,全新X3采用了宝马家族最新的设计语言,豪华感相比现款X3有明显提升,内饰整体布局和局部细节都跟全新宝马5系车型接近。现款X3的内饰说不出有什么问题,但总感觉跟竞争对手如奔驰GLC相比还是太古板了,缺少些时尚感和品质感。

宝马(进口) 宝马X3 2018款 X3 M40i

宝马(进口) 宝马X3 2018款 X3 M40i

    在外观部分我们介绍了全新X3可以选择三个不同版本,分别是xLine越野套件版、豪华套件版,以及M运动套件版,不同套件版本车身细节处理稍有不同。内饰部分也是一样的,这三个不同套件版本的内饰也不一样。xLine套件版的内饰较为简洁内敛,座椅为织物/真皮混搭(也可以更换为全真皮座椅),内饰采用哑光装饰条(这次试驾没有拍到图);豪华套件版采用全真皮座椅、包裹Sensatec合成皮的前排中央扶手,以及带有镀铬装饰条的深色橡木纹内饰板(这次试驾没有拍到图);M运动套件版配置更为丰富,M方向盘、M座椅、菱形格纹铝内饰板,另外还可以选装炭灰色车顶。

宝马(进口) 宝马X3 2018款 X3 M40i

    M40i车型标配M方向盘,全新的M方向盘我们已经在全新5系上见到过了,跟现款车型相比差别比较大,全新M方向盘主要是左右两侧多功能按键区域比较粗,并且平面化。个人觉得从造型来看不如国内现款M方向盘时尚带感,看起来稍显普通。

宝马(进口) 宝马X3 2018款 X3 M40i

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    多功能按键比较平面化,在使用上没有任何问题,简单易用。换挡拨片的手感还是相当赞的,短行程拨片,拨动时有金属质感。方向盘整体手感还是相当不错的,手握部位比较粗壮。

宝马(进口) 宝马X3 2018款 X3 M40i

    液晶仪表有三种模式,跟驾驶模式捆绑,也就是说在运动模式、舒适性模式和ECO模式下仪表的界面会有所不同,运动模式下更突出行驶时速和转速。

宝马(进口) 宝马X3 2018款 X3 M40i

   多媒体系统比以前更好用了,除了可以传统的iDrive旋钮控制,也可以在屏幕上触摸控制,或者手势控制,此外还可以语音控制。触摸控制是全新iDrive系统才有的,我的使用感受是触控流畅程度以及反应速度已经相当好,跟目前主流手机的触控相差不大。

宝马(进口) 宝马X3 2018款 X3 M40i

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   我试驾的M40i选装了哈曼卡顿音响(harman/kardon),全车一共16扬声器,其中包括两个低音扬声器,7个高音扬声器和7个中音扬声器。实际使用效果相当不错,我试驾时没有带外接音源,只是用FM收音机,效果已经相当理想,希望未来国产时这套音响系统也可以作为选装配置供车主选择。

宝马(进口) 宝马X3 2018款 X3 M40i

    全新X3选装还是非常丰富的,除了我前面说的16扬声器的音响系统,还包括三温区自动空调、座椅通风功能、全景天窗等。

宝马(进口) 宝马X3 2018款 X3 M40i

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    全景天窗在国内现款X3上就已经有配备,不过在欧洲市场,全景天窗是选装配置,需要单独加钱购买。天窗的尺寸比较大,长度达到1150mm,不过可打开长度不算大,只有330mm。

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1 /车身尺寸及外观设计 2 /车尾设计及套装介绍 3 /内饰设计和配置 4 /乘坐空间和储物空间 5 /动力系统及驾驶感受