[汽车之家 原创试驾] 习惯了每次以故事作为开头引出要说的车型，套路不断重复，虽然德国试驾的行程确实有不少有意思的小花边，但这回我想换一种方式打开局面。相信不管你懂不懂车，你一定或多或少知道星座学问，不同的星座有着不同的性格特点、表达方式、行为举止，而它，沃尔沃全新XC60，带给我的感觉就是一个典型的巨蟹座型男，性格温和又顾家。
XC60车头造型采用了家族化的设计语言，尤其是这一代沃尔沃家族标志性的“雷神之锤“大灯非常漂亮。中网造型由于我们试驾的是R-Design（性能版）车型，采用了点状布局，相比起普通版横条式格栅造型多了几分激进。
| XC60与竞品车型车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长度（mm） | 宽度（mm） | 高度（mm） | 轴距（mm） |
| 沃尔沃XC60（海外） | 4688 | 1902 | 1658 | 2865 |
| 全新奥迪Q5（海外） | 4663 | 1893 | 1659 | 2819 |
车身尺寸方面，全新XC60采用了沃尔沃SPA（Scalable Platform Architecture）模块化平台打造，全新S90也采用了该平台，在四项车身数据中XC60三项处于领先水平。
试驾车选装了21英寸的轮圈，选装费用1970欧元，配合低扁平比的轮胎，可称得上是玉足了吧，美丽又脆弱的它，每个减速带都值得你严阵以待。
● XC60空气悬架动态展示
悬架系统选装了自适应系统，包括了四轮空气悬架，当然它的选装费用也不低，达到了2270欧元，悬架系统除了可以根据驾驶模式调节高度外，还具可以调节悬架软硬程度。
看过XC60的外观，首先得说它不足以称为惊艳，但每处细节都得到了最适当的处理，这让你第一眼看它和第一百眼看它都是美的。
