大块头有低油耗 抢先测大通D90手动两驱

原创  刘东  2017-09-06

    [汽车之家 专业测试]  就是前些天,我们对大通D90自动四驱版车型进行了详细的试驾体验测试,36.57米的刹车成绩对于一款车重在2.3吨左右的大家伙来说,表现是十分抢眼的,与众多同级别对手相比要好上不少。而今天我们将对它的手动两驱版车型进行试驾和测试体验,一起来看看它还能为我们带来哪些意外惊喜。

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外观部分细节变化

    大通D90定位于中大型SUV,车身长度超过了5米,从外观上来看它的样子还是很硬朗的,宽大的车身以及采用非承载式的车身结构,这些都会让你把它与硬派SUV联系到一起。

上汽大通 上汽大通D90 2017款 2.0T 手动两驱基础版

上汽大通 上汽大通D90 2017款 2.0T 手动两驱基础版

上汽大通 上汽大通D90 2017款 2.0T 手动两驱基础版

    我们这次测试的手动两驱版为全系中最低配的车型,它标配了车侧踏板、车顶行李架、前后共六颗雷达、倒车影像等功能,这对于一款指导价格在16万左右的中大型SUV来说,基础配置表现还是非常不错的。

上汽大通 上汽大通D90 2017款 2.0T 手动两驱基础版

上汽大通 上汽大通D90 2017款 2.0T 手动两驱基础版

上汽大通 上汽大通D90 2017款 2.0T 手动两驱基础版

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上汽大通 上汽大通D90 2017款 2.0T 手动两驱基础版

上汽大通 上汽大通D90 2017款 2.0T 手动两驱基础版

    在内饰方面,并没有因为是低配车型所以在档次感营造和用料方面而有所降低,如这个12.3英寸的中控大屏在大通D90中作为标配出现,在功能性方面也具备时下流行的一些功能。虽然不及高配车型上所配备的斑马智行系统,但功能还是能够满足日常使用需求的。

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