这台配备1.4T发动机的纯进口紧凑型SUV如何?

Tiguan
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周宇轩 责任编辑
2017-08-11 01:17 / 浏览

静态回顾

    别看这台Tiguan 280TSI是进口车系的最低配车型,但造型与不配备R-Line套件的车型基本保持一致,说白了你抠了后面的“280TSI”标识也没人认得出你是哪个配置车型,所以针对这个熟悉的外观我们简单回顾一下即可。

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

    在我看来,进口大众Tiguan的一大亮点就是高配车型的R-line套件,因为你从国产途观L上根本买不到,毕竟配备套件的版本与普通版看起来都像两款车了,所以这台280TSI车型没有提供带套件版本,我认为真是很大的遗憾。

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

    聊大众内饰设计是件难事,因为确实你很难从它的内饰找到那么多亮点。对于这台280TSI车型,我更关注的是它的内饰会不会受限于配置影响,也许说这句话你不太明白,那么翻翻大众以往高低配车型的内饰,你就会发现低配车型的内饰经常看起来光秃秃的,说不出来的别扭。好在在这台Tiguan 280TSI上,这件事没有发生,除了织物座椅外,其余看起来没有太大变化。

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

    尽管是最低配车型,但是这台Tiguan 280TSI的配置基本已经可以满足日常使用了,包括LED前大灯、前后驻车雷达、全景天窗、定速巡航、多功能方向盘甚至车道保持功能等都依旧配备。只是相比于高一配置的330TSI四驱创睿型,缺少了全液晶仪表盘、陡坡缓降、电动后备厢、带加热功能的电动调节座椅以及导航等功能,但想到近5万元的价差摆在那里,也合情合理。

    最后,关于全新Tiguan的空间表现,之前我们已经进行过多次展示,所以下面几张图的介绍基本可以给您介绍清楚。

乘坐空间

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

储物空间

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

大众(进口) Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型

全文总结

    买它值得吗?我真的选择摇头,这个拒绝并非对于这款产品本身的否定,只是它的价格太高了(26.28万元),尽管市场终端也存在着2万元的优惠,但同样的价格我很难找出不选国产途观L的理由,它的动力更强,空间表现更好。如果你想谈进口品质、谈驾驶感受,我相信这些对于选择购买这个级别SUV车型的人来说,并非是首要因素,况且它的动力储备也没那么充沛,所以性价比终究还是最重要的。

    不过我有个好主意,如果大众官方肯在280TSI车型上配备运动套件,价格维持不变,说不定它反而更受欢迎。既然我已经选择多花钱买进口版本,那么索性来个入门版,价格相对不高,好歹能收获个帅炸了的外观不是吗?(文/图/摄 汽车之家 周宇轩)

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1 /悬架仍硬朗,别再说小马拉大车了。 2 /外观没low,配置也达到够用标准