长得最帅的国产福克斯,跑得有多快?

福克斯
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彭储文
2017-05-18 00:59 /浏览

性能测试:

0-100km/h加速:8.5秒破百

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    本次测试的福克斯支持弹射起步,不过转速需要控制一下,如果3000rpm起步轮胎会出现长时间打滑,损失不少时间。反复尝试后发现2000rpm起步更为合适,响胎一下车辆便会向前冲去。最终8.5秒的成绩可以说处于同级别的第一集团中,和主要竞争对手凌渡、思域、威朗差不多。

100-0km/h制动成绩:40.86米

    虽然福克斯的悬架初段偏硬,但从刹车姿态来看它的后段还是有些软,这或许是先前提到既能保留运动特性,同时又兼顾一定的舒适性的设定。这也导致在全力制动时,车头会出现一定的点头现象,不过姿态还算可以接受。

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    我们进行了10组制动测试,距离适中在40米左右徘徊,虽然说没有出现热衰减现象,但这个成绩只能说表现一般。从g值曲线可以看出轮胎的抓地力似乎有些拖后腿,这套来自米其林的PRIMACY LC系列轮胎主打的是家用舒适性,对于追求运动的福克斯来说有那么些穿错鞋的感觉,宽度为215mm。如果你并不想花太多的费用去进行改装,但是又想让福克斯的性能更好一些,换一套注重运动表现的轮胎倒是个不错的选择。

油耗测试:

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    福克斯搭载的这台1.5T发动机可以加注92#汽油,我们此次油耗测试全程跑了102.9公里,其中包含城市拥堵道路、城市快速路以及高速公路,最终消耗了8.53L汽油。测得百公里油耗大约为8.28L/100km。作为一台0-100km/h加速8秒多的紧凑型轿车,我觉得这样的表现可以接受,并不算高。

    关于福克斯CTCC限量版的静态部分,我的同事周翱此前已经做了图解文章,相比其他两厢版福克斯,它主要在车外增加了黑色元素、更换了轮圈造型并增加了尾翼,而在车内则通过座椅材质等方面营造出更强的运动氛围。感兴趣的朋友可以点击链接回顾一下,本文就不多做赘述了。

总结:

    其实从CTCC限量版的车型名上就能看出厂商非常强调它的运动基因,虽然在性能方面它或许与普通的1.5T福克斯并没有特别大的差异,但是作为一款运动小车,视觉效果的营造也是特别重要的点之一。

长安福特 福克斯 2017款 1.5T CTCC 限量版

    在驾驶及测试成绩方面,它也有着符合其定位的表现:容易上手,相当好开,操控好,动力够,同时也有着不错的燃油经济性。唯一美中不足的或许只是制动表现不够优秀,要注意我用的词是“优秀”,40米出头的刹车距离并不算差,是合格水准。

    在文末再做一下友情提示,如果你对这台颜值与实力兼备的福克斯CTCC限量版有购买意向,不妨关注一下我们车商城正在进行的特惠促销(点击链接进入),限量50台,现金优惠1.65万元,作为一台刚上市不足20天的车型,这个优惠力度可谓相当大了!千万不要错过!(文/图/摄 汽车之家 彭储文)


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1 /动力不错,操控一如既往的好 2 /8.5秒破百,燃油经济性表现不错