[汽车之家 原创试驾] 无论其他车型怎样发展，都难以撼动三厢车在中国消费者心中的地位。现阶段SUV大行其道，两厢车也在稳步发展，但依旧有很大一部分消费者在选择家用车时，会将三厢车设为首选目标。10万元内能买到的合资三厢小型车屈指可数，留给这部分买家的选择并不多。此前，丰田在华销售的三厢小型车只有一款威驰，倘若威驰哪哪儿都符合您的选车标准，然而您唯独不喜欢它的那张脸，那我要说个好消息，您还有另一个选择——YARiS L致享（以下简称致享）。
在开始试驾致享以前，我认为很有必要先为大家捋清楚YARiS L致享、YARiS L致炫、威驰以及威驰FS之间的关系。致享和致炫都是出自广汽丰田之手，而威驰和威驰FS则产自一汽丰田。致享乃致炫的三厢版本，该车基于一汽丰田威驰的平台打造，而威驰FS是威驰的两厢版本，它与致炫同宗同源。说白了就是丰田在中国的小型车市场投放了四款产品，两款两厢车两款三厢车，并平均分配给了一汽丰田和广汽丰田。
● 致炫的车头/威驰的车侧跟车尾
致享于3月9日上市，一次性推出了2个排量共计9款车型，售价区间为6.98-10.68万元。1.5L致享比起同排量同配置规格的致炫贵2千元，1.3L最低配致享和致炫的定价一致，其余两款1.3L配置车型的致享比致炫贵1千元。
致享的前脸造型对于我们来说基本没有什么新鲜感可言，与致炫的唯一不同就在于，它的前脸饰板颜色变成了车身同色，这个改变让其看起来少了几分个性，多了些居家气息，更符合它家用三厢车的定位。
车侧的造型与一汽丰田威驰完全一致，车身线条简洁而流畅，比例控制得也挺协调，整体给人舒展的视觉感受。
致享的尾部同样与威驰保持高度一致，而威驰的两厢版车型威驰FS的车尾与致炫一致，广汽丰田和一汽丰田在这两款车型上的合作相当紧密。
