[汽车之家 长期测试] 刚提车一个月，我就该去做首保了，原因就是前面说的，从提车到上牌之间耽误了挺长的时间，车辆购买3个月/5000公里以内是可以免费做首保的，如果超出这个日期或里程就不免费了。不过，从上牌到最后期限，我这辆博越跑了3000公里了，也真是没少跑，要知道，这辆车上完牌照，表面上是我开始长测，其实各部门都在借用这个车，这足以看出大家对于博越这款车的关注真是挺高的。
我这辆车是在位于北京西三旗桥南的这家4S店购买的，所以首保我也直接选择了这里，这里应该算是离我最近的吉利4S店了。来这里，我也没预约，直接一早上班就过来了，由于今天是工作日，又加上时间比较早，所以来店里看车、保养的人很少。
来到4S店做首保，工作人员表示需要带购车发票，这里提醒一下大家，或者你拍张照片也行，主要是店里的工作人员要确定一下没有过期。然后就是出示保养手册了，完成简单的登记，就可以安排保养了（我到店的时间是上午9:00）。
接待的小伙子帮忙检查了一下车辆的外观、公里数、油量等，这都是例行检查，来4S店保养都会有这些环节。座椅、脚底下、方向盘都套上了防尘套，之前已经完成了信息的登记，剩下的就可以去4S店里的休息室等着了。
这家店的休息室挺整洁的，可以看电视、上网，硬件设施都挺齐全，旁边的玻璃窗可以直接看到车间，了解自己车辆保养的进度。在墙上的显示屏，也会显示每个来保养车辆的进度。
对于我来说，在休息室肯定是坐不住的，还是直接进入车间看看了，我的车也刚刚开进来，准备上架子。把车升起来之后，正好也和大家聊聊关于博越油箱的事儿。之前有很多朋友都问过我，行驶中是否听到液体流动的声音偶尔还会有撞击声，这些都是因为油箱形状引起的，这方面4S店的工作人员也表示了，博越目前都有这个情况，主要是为了给中间的驱动轴让地儿，油箱做成了长方形，所以油液在里面晃动的幅度会大很多。
因为确实没办法拆开油箱，所以对于油箱里面的结构真是没法看到了，等有机会，我还是想看看里面的结构，这汽油在里面流动肯定和内部结构设计有关系。在日常行驶、或刹车的时候，能隐约听到液体流动或撞击的声音大家不用担心，至少目前这个是正常的，还是希望厂家能在这块尽快做出调整。
还回到我们保养这边吧，有点聊偏了。技师小哥将车辆升起，检查底盘部件的螺丝、轮胎气压，同时也放掉发动机里面的旧机油，这个环节很快，对于技师小哥来说，这些都是最平常的工作内容了，轻车熟路。
完成以上的内容，将车辆降下，开始给车辆更换机油和机油滤芯，博越的机油滤芯位于发动机上方，更换起来还是相对比较方便的。博越原厂提供的是5W-40的全合成机油，这台1.8T发动机需要5L的机油，正好这一大一小两桶机油，一点不剩。机油添加完成后，工作人员帮忙清理了一下发动机仓里的灰尘，擦拭的挺干净。
