诚意满满的革新 全新奔腾B50长期测试

原创  姬振嘉  2016-12-03

    [汽车之家 长期测试]  大家好,我是评测导购组的姬振嘉,在接下来的半年中将由我为大家带来这辆全新奔腾B50的用车体验。

汽车之家

一汽奔腾 奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型

    在很长的一段时间里,我对奔腾的认知就是对它的特指,基本上一提到奔腾想到的就是这台车。板正的线条总透着那么股精气神,特别抖擞。现如今,奔腾早已从当年的一个车系发展成为一汽集团旗下的一个独立品牌,并不断壮大,这辆全新换代的B50就是又一件革新之作。

初体验

    现在的奔腾,在这一代车型上已经统一了更新步调,找到了属于自己的家族设计语言。在接手这台B50之前,我已经开过奔腾X80和新款的B70车型,并且都有过三天以上的相处,先后还都进行过长途驾驶,算是对奔腾这一品牌有一定的了解。而这辆B50不仅在外观和内饰的设计方面有家族特征,就连驾驶质感也有所传承。不过第一篇当中我们还是先来聊聊对它的初印象,驾驶层面的内容放在之后的更新中再细聊。

外观

    长测的车型是1.4T的自动运动尊贵型,也就是B50的顶配车型,售价11.78万元。相比起老款顶配车型12.28万元的售价还降了5000,最低配车型更是降价1.1万元,不仅配置升级,更是诚意满满。

一汽奔腾 奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型

    外观这件事本身就是萝卜青菜各有所爱,有些时候有些车就算开的再久你也可能喜欢不起来;但有些车可能一开始你并不感冒,但是时间久了,却越看越好看。在我眼里,这台B50就属于后者。

一汽奔腾 奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型

    头部的造型透着一股子狠劲,我喜欢。发动机盖上深凹下去的线条和纵贯整车的腰线显得力量感十足,充满了雄性荷尔蒙。运动版的大灯做了熏黑处理,并且采用了蜂窝状的格栅营造运动感。

一汽奔腾 奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型

一汽奔腾 奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型

 

一汽奔腾 奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型

    前后门的开启角度都很大,后门的开启角度更是接近90度。不仅方便乘客的上下车,也很方便搬运大件的行李,就是平时开门的时候要多多留意,小心磕碰了。

一汽奔腾 奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型

一汽奔腾 奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型

一汽奔腾 奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型

一汽奔腾 奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型

    脱胎换骨的外观设计,重塑了B50的形象。与家族风格步调统一的设计也提高了奔腾这一品牌的辨识度,从完全革新的设计中不难看出奔腾的决心。

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