[汽车之家 原创试驾] 近两年，对于国内SUV市场的火爆，想必大家可谓是有目共睹的。尤其是在紧凑型SUV这一领域，旧款产品的升级换代、新晋挑战者的不断推出，诸多产品如雨后春笋般涌现。同样的，这也使得它们之间的竞争异常激烈。而作为一款推出已有几年的“老产品”景逸X5来说，除了价格之外，其它方面在竞争中的优势已变得并不明显了。当然，厂家也意识到了竞争力这一核心问题。在今年9月的2016成都车展上，经过全方位升级后的全新景逸X5与公众见面（车展实拍文章），并将于2016年底上市。今天，我们也有幸对先下线的这5台车中的一台，进行了抢先的试驾，看看它的升级进步体现在哪里。（值得注意的是，目前，我们试驾的这台新款景逸X5还不是最终的量产车状态，一些地方还会进行调整和优化。）
● 外形时尚沉稳 全新化设计风格
全新景逸X5采用了LQ-CMF平台技术，全新化的设计风格给人眼前一亮的感觉，相比现款车型在时尚感及运动感方面均有较大提升。该车定位于一款紧凑型都市SUV，主要侧重于家庭使用。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 全新景逸X5 | 传祺GS4 | 宝骏560 | 博越 |
| 长度（mm） | 4515 | 4510 | 4620 | 4519 |
| 宽度（mm） | 1812 | 1852 | 1820 | 1831 |
| 高度（mm） | 1725 | 1677 | 1750 | 1694 |
| 轴距（mm） | 2720 | 2650 | 2750 | 2670 |
车身尺寸方面，全新景逸X5的长/宽/高分别为：4515x1812x1725mm，轴距为2720mm。与竞品车型相比，它属于中等尺寸的“身材”。
车尾部分经过了重新设计，层次感较现款的景逸X5更为突出，横置尾灯间采用了时下常用的宽幅镀铬条进行修饰。配置方面，这里配备了后扰流板、后雨刷器、高位刹车灯、三颗倒车雷达探头及倒车影像的摄像头。
