测试广汽本田冠道2.0T

冠道
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
张子仪 车评人、赛车手
2016-08-24 01:42 / 浏览

    因为在本田家族中,2.0T+9AT这对动力组合属于首次亮相,所以毫无疑问,冠道的驾驶品质将会是最令人关注的焦点。经过这一整天的试驾,现在我可以很明确的告诉你,这套动力总成的匹配很好,很适合这款车的定位,负责动力总成研发的所有工程师都应该受到嘉奖。

    首先,这款2.0T的发动机参数就很惊人,它的最大功率达到了272马力(200千瓦)/6500rpm,峰值扭矩370牛·米/2250-4500rpm。别忘了冠道可只是一款家用SUV,并不是什么性能车,而这样的发动机参数已经快接近高尔夫R的2.0T了。看到这样的性能参数,不得不让人期待它的加速表现。关于那些复杂、专业的发动机技术亮点,在这里我就不做过多介绍了,建议大家观看下面的视频,会了解的很详细。毕竟这是一篇试驾文章,不是技术解读,所以接下来我重点聊感受。

广汽本田 冠道 2016款 基本型

广汽本田 冠道 2016款 基本型


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

几款主流2.0T发动机参数对比
名称本田2.0T丰田2.0T福特2.0T通用2.0T大众2.0T
最大功率272马力220马力245马力260马力220马力
峰值扭矩370牛·米350牛·米350牛·米353牛·米350牛·米
缸径 X 行程86mm X 85.9mm86mm X 86mm87.5mm X 83.1mm86mm X 86mm82.5mm X 92.8mm
压缩比9.8:110:19.7:19.5:19.6:1
应用车型冠道汉兰达锐界昂科威帕萨特

    实际拿到车之后,我们按着试驾路线进行自由试驾。尽管对于这台2.0T很期待,但一上来我并没有急于深踩油门,来催逼发动机的极限,而是按照日常驾驶的节奏,缓踩油门在城市中闲庭信步。首先,我发现这台车的自动启停和自动驻车功能可以相互配合使用,等红灯时发动机熄火,右脚还可以松开刹车踏板,互不干扰。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

    其次说到驾驶感受,冠道这款车采用了风琴式油门踏板,踏板的回馈力度比较轻盈,这样的设计可以有效缓解因长时间驾驶而产生的疲劳感。另外,它的节气门开度是循序渐进的,很友好,并没有像许多日韩系车那样,油门初段被故意调校得极其灵敏,给人一种动力充沛的假象。毕竟冠道这台2.0T发动机有着强大的动力储备,工程师完全没有必要那样做。

广汽本田 冠道 2016款 基本型

    日常起步时,你或许不会觉得它的动力有多猛。从参数上来看,转速需要到2250rpm时,涡轮才会帮助发动机输出370牛·米的最大扭矩,而这也仅仅是厂家标称的参数而已,至于我的实际感受,与厂家标称的参数还有一些小小的差异。发动机在超过2250rpm时的确会有比较明显的发力,但还远没有370牛·米那么强悍,而在2250rpm之前,它的表现更像是一台2.0L自然吸气发动机。

广汽本田 冠道 2016款 基本型

    一般来说,我在80%的情况都会选用Comfort舒适模式,因为在该模式下,整台车是最均衡的。Eco经济模式下,油门太迟滞了,而Sport运动模式下,变速箱又会刻意拉高转速,以换取更充沛的动力。那么在Comfort舒适模式下,它的表现到底有多均衡呢?为此我刻意留意了一下巡航速度分别在60、80、100和120km/h下的仪表,发现转速竟然出奇的接近,同为1700rpm左右。此刻的发动机完全处在最放松的时刻,油耗也因此而降低。

广汽本田 冠道 2016款 基本型

广汽本田 冠道 2016款 基本型

    值得一提的是,这台9AT变速箱的第9挡并不是摆设。当车速超过110km/h,我们就可以将变速箱手动强制升入第9挡,而在高速120km/h巡航状态下,变速箱也是会处于最高挡。另外,这台由采埃孚供应的9AT变速箱与本田这台2.0T发动机的配合也是非常默契。变速箱很懂得发动机的脾气秉性,也很善解人意,该升挡的时候升挡,该降挡的时候也绝不含糊,换挡平顺性更是值得肯定。总之,一台好的发动机需要这样一位好搭档来彰显自己的实力。

广汽本田 冠道 2016款 基本型

广汽本田 冠道 2016款 基本型

    刚刚我所说的是在Comfort模式下的动力表现,而一旦选择Sport运动模式,变速箱就会刻意降下一挡,让转速不低于2250rpm了,因为此刻的发动机会处于一个比较亢奋的状态,动力输出会更加及时。此外,在Sport运动模式下,它所配备的自适应减振器会变硬,EPS电动助力转向也会稍微变沉重一些(其它模式下,它的转向手感也要比汉兰达重一些),这些都是运动风格的体现。当然了,你也别指望它会有跑车般的驾驶感受,毕竟这只是一款家用SUV。

上一页
6/8
下一页
打开汽车之家 阅读体验更好
纠错或举报 向本文作者张子仪提问
汽车之家问答 我要提问
查看更多问答
原创精选小视频
相关阅读
加载中...
目录
1 /外形:精致的“大块头” 2 /内饰:豪华、科技感强 3 /后排配置:堪比豪华车 4 /乘坐空间:同级最宽敞的前后排 5 /储物:不算最好的,但设计用心了 6 /动力:2.0T+9AT配合默契 7 /0-100km/h加速成绩7.45s 8 /各项测试成绩很好