[汽车之家 专业评测] 坦白地讲，在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV，而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率，再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑，我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。
● 够大、够低调的外观
探险者可以说是美国人民的老朋友，作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV，它能够适用各种生活和工作场景。而在国内，也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上，这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。
探险者运动版车型采用了全黑的中网设计，这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网，这款运动版车型看着会更加的低调。
来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎，这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说，探险者更像是穿上了两双运动鞋，用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。
● 内饰很大气
这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化，不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。
虽然中控台的整体布局方式没有变化，但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板，完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。
该车的座椅相当宽大，在功能性上也有较高表现：座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计，右侧座椅可以前后移动，左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口，提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面，该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外，还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊，安全保护更加全面。
第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间，更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间，这款车的装载能力绝对不需担心。此外，探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。
