[汽车之家 原创试驾] 在二孩政策放开的今天，家用MPV市场总算是有了起色，身边很多朋友购车时都会把7座车型考虑在内，而对于预算有限的消费者，10万元左右的中国品牌MPV也受到了相当多的关注。
东风风行，这个有着15年MPV制造经验的企业，将要推出一款主打家用的MPV——风行S500，这款车有1.5L、1.6L两种排量的发动机，并且1.6L车型还配备了CVT变速箱，它是否能在家用MPV市场掀起波澜，我们一起看文章。
雾灯灯罩内还发现了前驻车雷达的探头，两颗雷达探头分别位于左右雾灯灯罩内，对于平时停车有较大的帮助。
| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 风行S500 | 宝骏730 | 艾瑞泽M7 |
| 长（mm） | 4620 | 4685 | 4730 |
| 宽（mm） | 1810 | 1785 | 1823 |
| 高（mm） | 1740（加行李架） | 1715 | 1590 |
| 轴距（mm） | 2750 | 2750 | 2800 |
车身尺寸要比艾瑞泽M7小，和宝骏730差不多，但风行S500车身宽度要比宝骏730大，所以整体造型更为敦实，也得益于较大的车身宽度，即使高度在三款车中最大，看上去也不是那种瘦高的类型。此外风行S500最小离地间隙为170mm，要比一般轿车高一些，走烂路时，不会那么容易磕到底盘。
手动挡顶配和自动挡顶配车型都使用了玲珑GREEN-MAX HP010系列轮胎，只是尺寸不一样，不过我觉得自动挡车型双色双五辐轮圈要比手动挡车型好看太多，另外刹车系统前后均为盘式刹车。注：本次试驾车不是最终的量产状态，据厂家人员介绍，量产车型的1.6L手动挡顶配也会配备16英寸轮胎。
风行S500在自动挡顶配车型上装配了全景影像，利用两个倒车镜下方以及车身前后共4个摄像头实现这一功能，在这个级别属于跨级配置，对于停车入库帮助较大。
风行S500的外观设计我觉得还是比较成功的，敦实稳重的造型比较耐看，个人认为前脸的设计比尾部更讨人喜欢，高配车型配备的无钥匙进入/启动、前后驻车雷达以及全景影像都是亮点配置，下面我们一起进入车内看看。
