● 中控内饰介绍：
打开车门之后，中控台的造型也和老款保持一致，黑色中控台看起来质感很好，完全没有传统印象中自主品牌的廉价感。中控台的用料和做工也保持在较高的水准上，上下都采用了软性搪塑工艺。而在2015款奔腾X80运动版车型上，原先普通版车型的银色饰条被更换为了黑色的仿碳纤维饰板，这是两者之间在中控台上最大的区别。
方向盘的手感不错，功能也很丰富，不过对于运动版车型来说没有配备换挡拨片有点儿不符合潮流，不论这拨片是否真的实用。双炮筒式仪表盘在老款车型上本身就看起来很运动了，转速表和车速表中间的液晶屏还采用了自发光效果，显示内容很丰富，所以在新款车型上被沿用了下来。金属油门、刹车踏板也是X80运动版和普通版车型所不同的地方之一。
此外，在我们拍摄的这台2015款奔腾X80运动版上，还配备了仪表盘亮度调节、大灯高度调节和车身稳定系统，而在整个车系中，仅有最低配的2.0L手动基本型没有配备车身稳定系统，所以说此次X80在主动安全配置方面做的还是不错的。
中控娱乐系统方面，新车与老款车型之间没有任何的区别，多媒体系统可以连接iPhone手机，并且识别QQ音乐等第三方软件的信息；自动空调和电加热座椅等配置也都能够在这台2015款奔腾X80运动版车型上见到；而在导航系统上更是可以兼容北斗卫星和GPS两种模式。虽是车系中的中配车型，但看得出它的配置实际上也不低了。
此外，自动大灯、自动雨刮、副驾驶气囊开关、电子手刹、自动防眩目内后视镜等2014款中高配车型上所能见到的配置，在2015款奔腾X80上也悉数保留。
2015款奔腾X80运动版在车门上还采用了被官方称为“熔岩黑”色的黑红相间打孔真皮包覆，四门一键升降、电动折叠后视镜等实用功能一应俱全。银色的蚀刻有“BESTURN”字样的迎宾饰板也是标准配备。
座椅方面，新车和老款奔腾X80之间基本保持一致，同样采用的是黑色真皮座椅，其中坐垫和靠背部分的材质和车门上的一样，是“熔岩黑”色黑红相间的打孔真皮，并配合红色的缝线，为车内营造出一些运动感。
前排座椅提供了四向电动调节和手动腰部调节，座椅下方还安置了一个很小的储物盒。后排座椅的横向宽度很理想，座椅本身的质感也不错，填充物厚实，乘坐舒适度很好。后排中间座椅带有可升降高度的头枕，并且配备了三点式安全带以保证后排中间乘客的安全。此外，ISOFIX儿童安全座椅接口是2015款奔腾X80的全系标配，而在后排座椅翻倒和空间等方面，新车与老款车型之间完全相同。
