[汽车之家 专业评测] 欧美厂商首先嗅到了国内小型SUV市场的商机，并接连推出了昂科拉ENCORE、TRAX创酷、翼搏和标致2008等车型。这种售价相对更低、身材更适合城市使用且更加时尚有活力的SUV车型非常受年轻消费者的青睐。而广汽本田也终于在近期推出了自己的小型SUV车型——缤智。这款以本田VEZEL为原型打造的车型在今年的北京车展上亮相时就颇受关注，今天我们终于有机会针对其实力一探究竟。
● 外形设计非常成功
| 同级别车型尺寸对比（单位：mm） | ||||
| 车型 | 长度 | 宽度 | 高度 | 轴距 |
| 缤智 | 4294 | 1772 | 1605 | 2610 |
| 昂科拉ENCORE | 4278 | 1774 | 1656 | 2555 |
| 翼搏 | 4280 | 1785 | 1658 | 2530 |
| 标致2008 | 4180 | 1745 | 1580 | 2540 |
缤智的外形设计非常成功，仅看前脸就能在第一时间抓住路人的目光。这点非常符合年轻消费者时刻都想成为焦点的心理。另外缤智的车身尺寸较同级别其它车型，在长度和轴距方面也都有着不小的优势。
缤智的轮圈造型本身没有问题，双色加刀锋的样式符合车型定位。不过左右轮圈采用的是同一个模具生产，导致滚动方向相反，细琢磨会觉得有些别扭。
我相当喜欢缤智的车尾造型，这是在其它车型上很难得的设计。可以看出设计师深谙讴歌的风格之道，这真正地让缤智成为360°无死角的吸睛利器。
