[汽车之家 试驾] 距离上一次2012款新牧马人的美国卢比肯小道穿越刚刚过去了一个月（点击进入试驾文章），今天我们就在国内和它再次相遇了。这一次没有茂密的丛林，没有坚硬的岩石，而是来到敦煌的茫茫沙漠之中，我们要面对的又将是一次全新的体验，全新牧马人也将面对黄沙的考验。
之前在美国试驾的是北美版车型，这次引进国内的版本基本上和北美版保持一直，全新的3.6L发动机及5速手自一体变速箱，全系真皮座椅及座椅加热等等，但是在一些细节方面还是有些差别。
首先从外观上，之前试驾的北美版车型保险杠是全新样式，雾灯是集中在保险杠中央，而现在国内版本的新牧马人保险杠样式仍然和之前的款式相同，好看与否因人而异，不过新样式的保险杠附带两个脱钩实用性很好。
再来看看内饰，从2011款开始牧马人就已经把之前的纯越野风格的内饰改变成为更加精细的城市风格设计，现在到了2012款牧马人在内饰上没有做太大改动，真皮座椅确实提高了不少舒适性。
而之前北美版车型上的导航系统使用的感觉也着实不错，但是这次在国内试驾的车型上没有看到导航版车型，而最终牧马人能否配备导航系统现在还是一个未知数。
另外，北美版车型与国内版车型在配置上也有细微的差别，一个细节就是北美版车型出了AUX接口之外还带有一个USB接口，但国内版目前还没有。另外就是北美版在扶手箱下面设计有一个标准两相电源接口，并且在中控台下面设计有开关，国内版车型目前也没有此项配置，但是增加了大灯高度调节。
关于2012款牧马人最重要的变化，动力总成方面这次就不用再多说了，之前的试驾文章里已经有了详细介绍，全新的动力总成在动力和驾驶平顺性上都比过去的3.8L发动机+四速变速箱有了很大提升，这点也是切身感受最深刻的一点。而关于动力总成的体验之前文章里已经介绍过，大家可以点击下面图片重温一下。
当然对于我们此次的沙漠试驾项目来说，车辆本身的性能只是一方面，而对于驾驶技巧以及经验方面要求也同样关键，那么下面就让我们进入沙漠，进行一次不一样的“穿越”经历。
