[汽车之家 评测] 初次看到克莱斯勒300C还是在大嘴风潮刚刚开始时，300C那大的夸张的进气格栅和坦克车一样的身躯在我脑海中留下了深刻的印象。如果说捷豹是这个级别中的绅士，那克莱斯勒300C绝对是个硬朗的粗线条男人，相信无论是驾驶还是乘坐都会有一种独特的体验。
近日，编辑部正好拿到了克莱斯勒300C的测试车，并且是最能体现这款车风格的5.7L豪华版，超过300马力的5.7L V8 HEMI发动机完美的诠释了300C独有的美式风格，在进行详细的性能测试之前，让我们先来感受一下这款狂野不拘小节的美国豪华车乘坐和使用是一种什么样的感觉。
现在的美国车虽然不会再像以前一样将一些飞机上才有的空气动力学组件安装到汽车上，但设计风格依旧大胆，从卡迪拉克CTS的钻石切割式的外形设计到眼前带有浓郁上世纪50年代风格的克莱斯勒300C，让快要被多数人遗忘的美国车又重新吸引了消费者的眼球。
见棱见角的车头、夸张的格状进气格栅加上简洁有力的线条勾画出300C粗狂的外形，硕大的车身让你很难想象它和奔驰E级使用的是同一个底盘。当然，狂野大气的风格不仅仅体现在外形上，钣金工艺同样是美国车哪种不拘小节的风格，前机器盖左右的缝隙处处体现着美国人的粗狂，不要深入观察了。
后备箱盖上缺少一个让手开启后备箱时可以发力的设计，想开后备箱？那就只能把手指伸进去，不过由于和后保险杠间的缝隙很小，所以如果手指过于粗壮，就不是很方便了。
感受过了300C的外形，下面让我们一起坐进车内，去感受一下美国车特有的乘坐感受和奢侈的空间。
