[汽车之家 汽车技术] 玩转四驱系列来到第十集，本期我们为大家介绍的是雷诺品牌的四驱技术。目前雷诺品牌在国内市场投放的产品中，只有科雷傲一个车系配备了四驱系统，下面我们就为大家来详细讲解一下这套系统。
| 雷诺四驱技术讲解 |
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| 车型 |
四驱类型 |
| 科雷傲 |
适时四驱 |
◆ 雷诺品牌介绍
雷诺汽车继承了法系车标新立异的设计理念，大胆的外形设计往往让人目瞪口呆，虽然不能让所有人接受，但却一直走在世界车坛的时尚前沿。 作为一家具有百年历史的汽车制造商，雷诺的历程可谓是一波多折，经历了二战的洗礼，雷诺险些毁于一旦，现如今雷诺却成长为世界知名乘用车与商用车制造商，并通过股份收购成为了日产、三星大股东并组成了雷诺日产联盟。
◆ 国内在售的雷诺四驱车型
至今， 雷诺在国内销售的四驱车型仅有科雷傲一款，动力采用了型号为TR25的2.5升发动机，驱动形式为适时四驱。
◆ 科雷傲的历史介绍
虽然雷诺在F1赛场上劲头十足，但在日渐火爆的SUV车型研发上开窍较晚。科雷傲这个名称首次出现在1999年的日内瓦车展，虽然这款跨界车外形上与我们所熟知的科雷傲相差甚远，但是可以看出雷诺曾经对SUV研发做出的努力。时隔七年，我们所熟悉的科雷傲作为一款概念车出现在2006年的巴黎车展，并在08年量产，随后于09年四月正式入华。
『1999年日内瓦车展上的科雷傲概念车』
『2006年的巴黎车展的科雷傲概念车』
科雷傲由雷诺设计，日产研发，得益于同平台战略，科雷傲与奇骏同样采用C平台，区别仅在于外观内饰和发动机的调校上，最终由雷诺三星汽车在韩国釜山工厂生产。
