[汽车之家 初步海选] 各位网友们大家过年好，先给大家拜个年，祝您新年快乐，龙年大吉！在过去的一年里，我国新能源汽车产销量较去年大幅增加，已经连续9年占据全球第一名。在如今，如果您想买车的话，新能源车越来越进入大家的考虑范围。接下来就带您盘一盘2023年八款新能源车之最，想买车的朋友可一定不要错过。
2023年比亚迪旗下车型的销量继续高歌猛进，突破了300万大关，且就在这一年，旗下全新品牌的首款产品仰望U8正式上市，定位于豪华硬派SUV，官方指导价也达到了惊人的109.8万元！让这台车当之无愧成为了2023年中国品牌最贵的新能源车，没有之一。
在易四方技术平台加持下，每个电机都可以单独控制各个车轮的扭矩大小及方向，让车辆具备超强的脱困能力和车身姿态调整能力。使用场景十分广泛，可在高附着力路面下实现原地掉头，在河流中应急浮水行驶，在高速轮胎失压时快速调整单轮扭矩，补偿爆胎后的车身姿态等。
云辇P系统能通过多维感知和高效精准控制，来实现更多的底盘功能，让它在公路和越野路面都有着很好的操控性和舒适性。另外这套系统还可以调节高低软硬，且支持单轮独立调节，也就是说即使车辆停放在崎岖路面，也能实现车内水平。
就在不久前的2023汽车之家新能源超测中，仰望U8也参与了极寒温区测试，这台车的驾驶感受完全超越了同价位的海外品牌车型，云辇P系统对舒适性的提升非常明显，且在各个测试项目中都取得了较好的成绩，详细数据请您持续关注2023汽车之家新能源超测。对于仰望U8这款车，您觉得定价如何？欢迎评论区讨论吧。
●全球最先搭载后轮转向的MPV——小鹏X9
后轮转向系统在行政级车或高性能车中较为常见，但应用在MPV上，你见过吗？2023年上市的小鹏X9，成为了全球首款搭载后轮转向系统的MPV车型，而且这台车的底盘可不一般，让我们一起来看看它有什么过人之处。
小鹏X9车长5293mm，轴距3160mm，尺寸方面绝对算的上是“庞然大物”，但得益于后轮转向系统的加入，让这台中大型MPV有着紧凑型车般的灵活，转弯半径仅为5.4米，和高尔夫接近，这一点必须要称赞一番。且后轮转向也能提升高速稳定性和低附路面的安全性，全家出行时更放心。
搭载空气悬架还不行，还是双腔空气悬架，小鹏X9真是足够下本。双腔空悬既能保证整车的行驶舒适性，也能在激烈驾驶时带来更好的运动性。虽说这台车长接近5.3米的MPV和运动性违和感较强，但对于年轻的新晋奶爸们来说，独自开车时也不至于太无聊。
在2023年汽车之家新能源超测中，我们有幸拿到了小鹏X9的试驾车，且对它进行了续航测试，至于成绩先给大家卖个关子，后续会有更详细的内容，请您持续关注2023年汽车之家新能源超测。
