[汽车之家 新车图解] 本届法兰克福车展上，大众不仅推出了全新POLO，还一并将性能版的POLO GTI带来和大家见面。对于兜里钱不多，但对性能车颇有追求的年轻朋友来说，POLO GTI的确是个不错的选择。
全新POLO GTI的基本沿袭了普通版POLO的外观，相比上代车型还是一眼能看出来有变化。醒目的红色中网装饰直插进LED大灯组，非常亮眼。
相比上代车型，全新POLO GTI“长大”了一些，长度突破4米，达到了4053mm，轴距也增长为2564mm，但是视觉上并无太大感觉，车身上GTI的LOGO也随处可见。
全新样式的轮圈非常激进，轮胎为普利司通的泰然者系列，规格215/40 R18，小扁平比轮胎、红色卡钳，处处都显得那么躁动。
车尾还是那个轮廓，不过还是能看出来尾灯内部结构发生了改变，单边共两出的排气对于小钢炮来说不算帅，但也可以接受。
大众的内饰一成不变，但别忘了，它可是GTI，红色的饰板、粗壮的平底方向盘以及经典的格子纹织物座椅，都在挑逗着你去征服它。
配置方面，无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、自动泊车、beats音响应有尽有，只不过手刹还是传统机械式。
买钢炮的朋友一定不会在意后备厢的表现，不过POLO GTI在这方面的表现还是挺不错的，后座能比例放倒，在追求风驰电掣的同时兼顾一些实用性。
全新POLO GTI将搭载2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手动或者7速双离合变速箱，希望这些组合最终都能来到国内。
前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这个组合和现款车型保持一致。
暂且不谈外观内饰的进化，全新POLO GTI加入了新的动力就足够让人兴奋。不过咱还得回归现实，2.0T的动力能不能来到国内还是未知数，而且就算来了价格恐怕也低不了，不过即便如此，看到全新POLO GTI的消息，我想足够钢炮的拥趸们高兴一阵子了。(文/汽车之家 洪冰清)
