市场表现火爆 热门紧凑型SUV市场调查

王泽石 编辑
2016-12-29 00:00 / 浏览

■ 车型竞争力分析

    在了解了目前它们各自的销售状况后,我们再来看它们价格相近车型的配置对比。刚才已经提到,博越在目前紧凑型SUV的关注排行中位列榜首,那么它是否真的比另外三款车更吸引人呢?通过一个对比我们就能得出答案。在看过车型关注热度后我们可以发现,瑞虎7关注度最高的是售价12.39万元的2.0L CVT耀臻版,CS75关注度最高的1.8T 自动尊荣型国V,根本没有大规模排产,排除。故以售价接近的原则,我们在关注度第二高的几款车中选定了售价12.38万元的1.5T 手动卓越型。相对应的,我们选择博越售价12.38万的1.8TD自动智尚型与二者对比。

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    通过观察RX5车系的热度能发现,消费者对RX5兴趣最大的车型为14.88万元的20T 两驱互联网智享版(两驱顶配),与瑞虎7以及CS75相比,它的价格偏高,放在一起对比不太公平,所以我们用售价同为14.88万元的博越1.8TD自动智尊型与它单独对比。

● 博越1.8TD自动智尚型/瑞虎7 2.0L CVT耀臻版/CS75 1.5T 手动卓越型

吉利汽车 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型

奇瑞汽车 瑞虎7 2016款 2.0L CVT耀臻版

长安汽车 长安CS75 2016款 1.5T 手动卓越型

车型配置对比表
项目/车型博越 1.8TD自动时尚型瑞虎7 2.0CVT耀臻版CS75 1.5T手动卓越型
官方指导价12.38万元12.39万元12.38万元
驻车制动类型电子驻车手刹电子驻车
侧安全气帘-/后●●/后●
自动驻车-
陡坡缓降--
全景天窗-
方向盘调节上下+前后调节上下调节上下+前后调节
前排座椅腰部支撑-
座椅电动调节 主●/副-主●/副-
第二排靠背角度调节--
前排座椅加热-
外接音源接口USB+AUXUSBUSB+AUX
近光灯卤素

卤素(选装氙气)

氙气
远光灯卤素卤素(选装氙气)卤素+氙气
转向辅助灯--
后视镜电动折叠-
感应雨刷-
自动空调-
温度分区控制-
车内空气调节/花粉过滤--
发动机启停-
全景摄像头-

    通过上表其实不难看出,在这个价位左右的对比中,博越在配置方面并没有领先,无论在安全配置还是座椅方面的舒适配置等,另两位对手都要更好一些,尤其是瑞虎7。不过博越的优势在于它184马力的1.8T发动机,相比CS75 170马力的1.5T发动机更有力,跟瑞虎7 122马力的2.0自然吸气发动机更是几乎不在一个量级上。

● 博越1.8TD自动智尊型(两驱顶配)/20T 两驱互联网智享版(两驱顶配)

吉利汽车 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型

吉利汽车 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱互联网智享版

车型配置对比表
项目/车型博越 1.8TD自动至尊型荣威RX5 20T 两驱互联网智享版
官方指导价14.88万元14.88万元
侧安全气帘●/-
全景天窗
电动后备厢-
前驻车雷达-
液晶仪表-
座椅材质真皮仿皮
第二排靠背角度调节-
外接音源接口USB+AUXUSB
近光灯LED卤素(选装LED)
远光灯LED卤素(选装LED
自适应远近光-
车内氛围灯-
内后视镜自动防眩目-
感应雨刷-
车内空气调节/花粉过滤-
车道偏离预警-
制动刹车/主动安全系统-
自适应巡航-
全景摄像头-

    价格同为14.88万元,又都是各自产品序列中的两驱顶配车型,它们俩之间自然少不了一番比较。相比之下博越的配置要比RX5高不少,尤其在主动安全配置上拉开了差距,而且博越1.8T发动机的184马力,在账面数据上也要强于RX5 1.5T的169马力。这么看来,似乎博越在二者之间的对比中建立了很大优势,不过以上只是我们基于客观分析得出的结论,实际购车时,眼缘、品牌喜好等主观因素有时往往也会左右人的选择。

    另外,RX5“互联网汽车”的定位与博越也不是一个路数,这款互联网智享版车型一大亮点,在于车内的那块10.4英寸中控大屏,与其搭载的YunOS系统协同使用,功能十分强大。由于篇幅所限,在这我们不展开说明,有兴趣的朋友可以点击查看我们之前写过的文章《极客们的新毒药 体验荣威RX5 YunOS系统》查看。

■ 车型总结:

● 博越

吉利汽车 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型

● 瑞虎7

奇瑞汽车 瑞虎7 2016款 2.0L CVT耀臻版

● RX5

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱互联网智享版

● CS75

长安汽车 长安CS75 2016款 1.5T 手动卓越型

■ 全文总结:

    博越、瑞虎7、RX5这三款新车的关注程度之高,从4S店已经排到2017年3月的交车日期就能看出来,而上市已经两年多的CS75,现在正是销量冲高的阶段,可见中国消费者的对于SUV的喜爱,而且令人欣喜的是,中国品牌的汽车也正在被更多的消费者所接受。在这次走访过程中,除了那家已经没车可卖的4S店略显冷清外,剩下的几家店来看车的人都是络绎不绝,有的店甚至连闲着的销售都没有。

    作为目前中国品牌中最炙手可热的车型之一,博越在一亮相时,就被很多人视为中国品牌在这个级别中的标杆,但这并不意味着它就可以高枕无忧了,瑞虎7、RX5的相继涌现和CS75的改款加剧了这个级别的竞争。经过我们的比对也发现,在12万左右车型中,博越在配置方面并没有优势,瑞虎7和CS75在配置上的表现更全面,且订车的周期也更短。而在博越和RX5的同价位车型对比中,从纸面上看,博越的配置无疑更丰富,但RX5主打的“互联网汽车”的理念,又只能通过实际体验才能感知它的智能便利,所以在此我们不能妄下结论。不过有一点是能肯定的,这四款车都有部分车型将受到2017年购置税减免政策改变的影响,最终落地价都将有所提升,有意向但还在纠结的人,可要抓紧时间了。(文/图 汽车之家 王泽石)

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