★ 骏派A70
指导价：6.48-8.78万元
动力：1.6L+5MT/6AT
骏派A70作为第二个出场的选手，它有着非常犀利的前脸设计，不过长相只是一方面，骏派A70最大的卖点还是要说它使用了与奔腾B30共享的底盘平台，而这平台是借鉴宝来的硬件结构设计而成，由马自达工程师调校，性能及身世都让人对它充满了期待。
● 外观设计时尚
| 车型尺寸对比（单位：mm） | ||||
| 车型 | 纳智捷锐3 | 骏派A70 | 艾瑞泽5 | 悦翔V7 |
| 长度 | 4551 | 4610 | 4572 | 4530 |
| 宽度 | 1783 | 1790 | 1825 | 1745 |
| 高度 | 1545 | 1500 | 1482 | 1498 |
| 轴距 | 2620 | 2630 | 2670 | 2610 |
外观方面，骏派A70前脸造型营造了很强的俯冲感，大灯“眼角”嵌入细长的中网格栅，给人一种凌厉的视觉体验。车身侧面，骏派A70并没有太多亮点，不像车头给人感觉惊艳。尾部也表现平平，没有能让人记住的特点，就外观来说，骏派A70不如锐3给人的印象深刻。
● 内饰有居家风格
骏派A70内饰设计以简约、流畅为主基调，利用平直的线条和柔和的曲面营造出比较居家的风格。内饰材质方面，骏派A70大面积采用了硬塑料覆盖，符合同级别水平，不过相比于锐3，其内饰用料方面不占优势。
配置方面，骏派A70标配LED高位刹车灯、后风窗加热、ABS防抱死装置等。此外在高配车型上还会配有7英寸液晶屏、电动天窗、定速巡航、多功能方向盘、LED日间行车灯、一键启动装置以及ESP车身稳定控制系统等。骏派A70的配置没有突出的地方，但能够满足家用。
● 乘坐空间一般
在乘坐空间方面，身高178cm的体验者坐进骏派A70把前排座椅调到最低位置时头部有一拳左右空间；后排腿部空间有两拳左右，头部空间为两指。整体来看，骏派A70不如纳智捷锐3的空间表现那么抢眼。
● 储物空间不够给力
骏派A70的储物空间有些不太给力，前后排杯架深度都较浅，饮料瓶在其中会有些不稳，中控台以及挡把前方也没有设置储物格，平时随身携带的零散物件都只能放置在中央扶手箱内。
● 动力表现够用
| 发动机参数对比 | ||||
| 车型 | 纳智捷锐3 | 骏派A70 | 艾瑞泽5 | 悦翔V7 |
| 发动机排量 | 1.6L | 1.6L | 1.5L | 1.0T/1.6L |
| 最大马力（Ps） | 124 | 113 | 116 | 116/124 |
| 最大功率（kW） | 91 | 83 | 85 | 85/91 |
| 最大功率转速 （rpm） | 6000 | 5500 | 6150 | 5400/6000 |
| 最大扭矩（N·m） | 153 | 155 | 141 | 172/156 |
| 最大扭矩转速 （rpm） | 4200-4400 | 3600 | 3800 | 1500-4200/ 3500-4500 |
| 变速箱 | 5MT/CVT | 5MT/6AT | 5MT/CVT | 5MT/6MT/4AT |
动力方面，举牌A70全系使用了一台1.6L自然吸气发动机，搭配5挡手动变速箱或者6挡手自一体变速箱。发动机最大功率113马力，最大扭矩155牛·米，基本家用是足够了，但对它的动力不能抱有过高期望。
● 小结
实话实说，骏派A70并没有让人眼前一亮的感觉，但是这种主观感受仅限于肉眼得见。如果你继续深入了解这款车，它的内在功力可能会让你产生好感，借鉴宝来平台研发的骏派A70交由马自达工程师调校，大厂功底摆在那儿，这才是A70最值得夸耀的地方。对于中意德系风格的底盘或是日系风格的调校的消费者，骏派A70是个不错的选择。
● 骏派A70试驾评测视频
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