第三位主人公——纳米
《MINI COUNTRYMAN最好了，它什么都好》
请大家做好准备，下面的这位，有着丰富的表情和肢体语言。她168cm的高个儿，却有着小之又小的名字——纳米，一个IT公司普普通通的上班族。前期调查时，她对我说，她的选车要求只有一个——我要MINI COUNTRYMAN，MINI COUNTRYMAN是我的！
纳米的这张雷达图极富特点，有点“爱憎分明”的感觉，除了外观和内饰得了超高分外，其它的参数配置在她眼里几乎就是零。前期沟通时她也提到对MINI COUNTRYMAN的外观念念不忘，既然这样，那我们就直接开来一辆看看吧。当我们见面时，我直接把她心爱之车的钥匙举到了她眼前，一瞬间，纳米乐成一朵花儿了。
伴随着纳米声势磅礴的笑声，她拥抱了眼前的MINI COUNTRYMAN，这辆2013款的1.6T COOPER S ALL 4车型除了动力为1.6T，以及轮圈造型不同外，与现在市面在售的2014款1.6L ONE的外观和内饰最为符合，而1.6L ONE就是纳米的目标车型。
审视着这辆MINI COUNTRYMAN的外观，纳米全身的细胞都活跃了起来，蹦蹦跳跳的，我拍出的照片虚了一大半。如果她不说，我还没发现这辆车的识别度这么高，随便拿出一个细节，都能让人分辨出这是辆MINI COUNTRYMAN。看车的时候有个小插曲，她说喜欢双边共两出的排气，我才想起来2014款的1.6L ONE是单边单出的排气，就跟她说不好意思，你要买的那款，这个你觉得“厉害”的双边双出排气，咱没有。她也不急，没有就没有了，那么多喜欢的细节，少一个，无所谓。心还挺大，这我就放心了。
纳米也算是半个老司机了，打开发动机舱盖还能说上几条，但突然，她转头对我说：“这车是四驱的吗？”
我说：“这款是四驱，但你想买的1.6L ONE那个是前驱的，怎么啦？”
她说：“不能开后驱车，或者四驱。这辆不行，我不会开。”
我一下就懵了圈了，为啥啊？她回答我说：“转弯的时候，角度不一样。”
我愣了一下，半天才琢磨过来，她说的是前后轮转向！说的可是一辆铲车啊。没文化，真可怕。在听过我的解释后，她放心了不少，默念：“原来四驱是四轮驱动，不是四轮转动啊。”我也默默想，原来我今天的主要任务是扫盲啊。
进入车内的纳米就跟疯了似的，每个细节都是她的心头好。的确，有趣的设计总会深得人心，圆圆的内饰伴着米老鼠似的卡通风，让她这个大大咧咧的姑娘也小女生了一把。车窗的按键也不同寻常，虽然不太好按，但这就是特色！
“有没有意思吧你就说！”是纳米在看车时常对我说的一句话，不可否认，还真的挺有意思的。但，1.6L ONE没有天窗，不知道她会不会介意。没想到这时的纳米理智了起来：“不知道有没有人做过统计，有多少人买了带天窗的车，却没打开过几次。还提高了整车的重心，一个天窗很沉的！”她一说，我还真回忆了一下我开车时的状态，天窗的使用频率确实不高。
纳米的开车技术在朋友圈里是值得称赞的那类，所以对动力，她有些要求，太肉的车让她有些难以接受。1.6T车型相比1.6L贵了不少，但又配备了她最爱的哈曼卡顿音响，她开始犯嘀咕了，是买一个外观好看、动力欠佳的车，还是再攒攒钱，买一个各方面都合心意的车呢？我看啊，这次，她算是遇上难题了。
