● 编辑：郑宇
喜欢的车型：宝马 7系
大家新春快乐，我是汽车之家评测频道的郑宇（欢迎关注我的编辑博客或微博，随时回答选车购车的问题）。在过去的2015年里，国内大型车市场不算太热闹，能让人有强烈关注欲望的新车型恐怕就只有全新宝马7系了，不过这款车型正好是我喜欢的，否则很可能我就不会在这篇文章里露面啦。（也不知道我在庆幸个啥？不写文章好好过节不是也挺好的吗？哈哈……）
有很多人认为全新宝马7系过于平淡，缺乏新意，其实在刚刚看到官方图片时我也有这样的感觉，但自从我真正手里拿着全新7系的钥匙开始，我对它的认知完全转变。
可以说全新宝马7系引领了汽车行业的多项技术革新，其中之一就是激光大灯的首次投入实用。全系7系上的激光远光灯提升了58%的照射射程，在国外车型上可以达到600米，国内因为法规要求，调节到475米，即使如此相比一般的LED大灯和氙气大灯也有较大的优势。如果你非要问射的远有啥好的？那我只能回答：我是男人，我就喜欢射的远！
天使眼大灯、双肾中网和霍夫迈斯特拐角是宝马车型外观上的三个经典元素。全新7系的天使眼首次投射出“激光射线”，而它身上的霍夫迈斯特拐角也首次采用一体成型的工艺，其实这是个无关大雅的小细节，但宝马就是要这么较真，所以自然也会享有称赞。
对于全新7系的钥匙我只想说：如果把它和奔驰S级、奥迪A8、捷豹XJ和保时捷Panamera的钥匙放在一起，全系7系的钥匙完全比那些高出一个档次，不为别的，就因为它有屏幕。等国外的用钥匙遥控车辆的功能也进入国内后，在功能性上也就远超对手们了。所以我觉得这又是宝马7系引领的一个潮流，随后的奔驰S级和奥迪A8的更新车型估计也会跟随这个潮流。
全新宝马7系车里的内饰部分继续保持着设计上不显山露水，技术上让人目瞪口呆的做法。如果只是看，无非就是材质高档了，但用起来就会发现，很多东西之前从来没见过。其中最吸引人的就是多媒体系统的手势操控方式了，尽管体验后发现了一些不完美的地方，但这决不妨碍它成为另一个可能引导潮流的功能，我最喜欢用的是手指在空中画两个圈就能加减音响音量的功能，感觉又帅又方便。
全景天窗明显是和奔驰S级“攀比”的产物，能在六种颜色之间变换，而且也有类似星空的视觉效果。光线的明暗可以调节，夜晚坐在后排，头顶是淡淡的蓝色，很容易让人放松。
豪华大型轿车之间的较量有很重要一部分要看后排，尤其是后排右侧的VIP座位。全新7系的VIP座椅可以调节到比奔驰S级更适合的坐姿，功能方面可以说应有尽有，不但加热、通风和按摩一个不少，还有平板电脑可以玩，有种科技无处不在的感觉。
动态方面，我开过全新740Li和750Li，这两款车都根本不需要为动力性能担心，我觉得驾驶者只会去想如何抑制那过于暴烈的输出，因为没准后排坐着某位重要的人物，甚至在750Li上我觉得只能选择经济模式才是最接近于平柔的驾驶方式。而在行驶方面的新科技也不少，自动辅助驾驶功能可以帮助驾驶人自动跟随前车，大幅降低了跑高速时的劳累感，可以说全新7系对后排VIP和前排的驾驶人都非常友善。
就在过年放假前2天，我们又拿到了搭载2.0T发动机的全新宝马730Li的测试车，预计文章在节后上线。相关具体内容就不剧透了，我只能说730Li同样出色，毕竟740Li和750Li的售价偏高，730Li才是真正走量的车型，相信不少和我一样喜欢全新7系的消费者都在等待这款车的到来。
全文总结：
在刚刚过去的一年里，中大型车和大型车市场显然没有紧凑型车市场那样火爆、各种车型层出不穷，但有着悠久历史的福特金牛座和丰田皇冠都把最新车型带到了中国市场，美系豪华和日系舒适将会展开正面碰撞；来自大不列颠群岛的捷豹XF有着别样的风情；出自巴伐利亚的宝马7系也让奔驰S级不再孤单。不知道这四辆车里有没有适合您的，今年大家都努努力，争取明年能从它们中间选一个，风风光光的开着回娘家。（文/汽车之家 侯云峰、李伟龙、陕勇、郑宇）
