5款25万以下运动中型车

张子仪 车评人、赛车手
2014-12-27 02:28 / 浏览

    [汽车之家 初步海选]  许多年轻人买车都追求运动,但又不想牺牲车辆的实用性,所以近些年各个厂家都纷纷推出了主打运动风格的车型,其中以中型车为代表。你只需花费不到25万,就可以拥有动力充足、底盘操控又相当不错的中型车,比如像蒙迪欧、君威GS、阿特兹、思铂睿、锐志等等。

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长安福特-蒙迪欧
2013款 2.0L GTDi240豪华运动型
指导价格:24.28

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型  长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

    说到运动中型车,那就不得不提长安福特蒙迪欧。它不仅长相凶狠,而且动力相当不错。尤其是2.0T高功版发动机可以迸发出242马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩。官方公布的0-100km/h加速时间为7.6秒,而我们实测搭载此动力系统的旗舰型最快时间为7.48秒。这样的加速能力已经可以甩掉大多数竞争对手,在公路上超车也是信手拈来的事儿。强劲的动力让蒙迪欧在急加速时甚至容易出现扭矩转向的现象,所以对于新手来说,驾驭它真得谨慎一点。

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

长安福特 蒙迪欧 2013款 1.5L GTDi180时尚型

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    与发动机配合的6AT变速箱也是尽职尽责,1挡齿比较大,保证起步时拥有足够强劲的动力输出,2挡之后则充分照顾到行驶舒适性,加速推背感会有所减弱。除了常用的D挡模式,这台变速箱还拥有S和M挡,并带有换挡拨片,目的就是为了增加驾驶乐趣。

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

    蒙迪欧采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架形式,而且难能可贵的是,它的悬架下摆臂以及转向节等处都采用了铝合金材质,可以有效减轻簧下质量,提升操控性。在日常驾驶中,蒙迪欧的转向给人感觉比较轻,车身响应也很积极。底盘整体偏硬,悬架支撑到位,属于比较明显的运动风格,当然这也意味着会牺牲一部分舒适性。在绕桩环节,蒙迪欧展现出了不错的动态响应。转向精度、车身灵活性和悬架支撑都非常出色,能够提供丰富的驾驶乐趣。不过它也有一些小瑕疵,即车尾显得过于活跃,在绕桩时甚至会产生转向过度的趋势。

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

    综上所述,蒙迪欧2.0T在驾驶方面足以为大多数消费者提供充足的驾驶乐趣,至少在动力和底盘表现上,它都没有令人失望。当然,这种所谓的驾驶乐趣只是对于一般人而言,那些专注于运动的车迷朋友除外。毕竟蒙迪欧只是一辆20多万的中型车,性能并不是它唯一专注的要素,空间、配置等等也是必须要照顾到的。

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

『体验者身高179cm』

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型  长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型  长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

『顺时针依次为多媒体系统、大尺寸行车电脑显示屏、定速巡航、一键启动』

    在乘坐空间方面,蒙迪欧的表现与大多数对手相当,前后排头部和腿部都有充足的空间,能够带来不错的乘坐感受。不过它的前排座垫稍短,对于腿部的支撑不够好,尤其是腿长的驾驶者会感觉不太舒服。除了空间,丰富的配置也是蒙迪欧的一大亮点。除了自动泊车、并线辅助以及主动刹车等高科技配置没有出现在这款GTDi240豪华运动型上,其它的舒适性配置和安全配置基本和顶配车型保持一致。

车型小结:

    综合来看,外形、动力和配置是这款蒙迪欧最吸引人的地方。另外,它在操控和空间方面也没有明显缺点。结合这款车的综合实力和指导价格来看,它的性价比不错,而且目前蒙迪欧在不少地区还有一定优惠,非常值得入手。

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