[汽车之家 车型PK] 本届北京车展发布的一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌，是一对不折不扣的“孪生兄弟”，前者基于欧版卡罗拉，后者则脱胎于美版卡罗拉。虽然基因相同，但这两款车的“长相”却有着比较明显的差异。卡罗拉选择了延续整个车系低调沉稳的风格，相比之下雷凌就要激进多了，动感凌厉的设计风格应该更符合年轻消费者的胃口。至于这两款车到底有什么差别，我将在以下的文章中为您一一说明。
● 外观：车身尺寸相同
| 车身尺寸对比 | ||||
| 卡罗拉 | 雷凌 | 轩逸 | 卡罗拉（现款） | |
| 长（mm） | 4630 | 4630 | 4610 | 4545 |
| 宽（mm） | 1775 | 1775 | 1760 | 1760 |
| 高（mm） | 1480 | 1480 | 1495 | 1490 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2700 | 2700 | 2600 |
车身尺寸方面，卡罗拉和雷凌完全相同，长度、宽度和轴距相比现款车型都有大幅提高。4630×1775×1480mm的车身尺寸和2700mm的轴距，与同级别车型相比也丝毫不落下风。虽然车身尺寸相同，但卡罗拉和雷凌呈现给我们的却是完全不同的风格。卡罗拉延续了前10代车型低调中庸的设计风格，采用丰田家族式Keen Look设计脸谱的雷凌，则呈现出一幅凶恶的“嘴脸”。
中网与头灯融合在一起的卡罗拉，前脸整体感较强，造型规整的头灯与中网搭配比较和谐。相比之下雷凌那张梯形的“大嘴”，看上去就凶悍多了，再配上狭长的头灯设计，绝对性能范儿十足让任何人都无法小觑。
完全相同的侧面造型，让我们只能从轮圈、镀铬条等细节分辨这对兄弟。卡罗拉门把手和下方的镀铬条让它的侧面看上去多了几分豪华感，偏向运动的雷凌在车身侧面则没有配备镀铬条。除此之外，两车的轮圈样式也有所不同。雷凌配备的双色轮圈极具改装范儿。虽然轮圈样式不同，但是这两款车都选择了尺寸为205/55 R16的普利司通泰然者系列轮胎。
卡罗拉和雷凌的尾灯设计同样体现出了两车风格的不同，相比之下，我还是更喜欢雷凌比较飘逸的尾灯设计。
● 内饰：差别较小
内饰方面，卡罗拉和雷凌不论是内饰布局还是做工都极为相似，只有一些细小的配置体现出了两款车的差别。这其中最明显的区别就要算是空调面板的设计了，卡罗拉采用了双旋钮设计，而雷凌则是单选钮。
