目前雷克萨斯IS因为刚上市不久,市场优惠较少,而37.5万元的入门售价和同级别同档次对手相比还是有些贵。不过雷克萨斯IS也有自己的优势,四年十万公里免费保养就是一大特色,相信可以为消费者节约上万元保养费用。但就算这样,37.5万元的入门售价还是感觉不值,论性价比,凯迪拉克ATS豪华版以及宝马320i运动设计套装等车型会更加实惠,如果论个性,还是如图上所说,选择F SPORT版吧。(图/文 汽车之家 田阳)
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目前雷克萨斯IS因为刚上市不久,市场优惠较少,而37.5万元的入门售价和同级别同档次对手相比还是有些贵。不过雷克萨斯IS也有自己的优势,四年十万公里免费保养就是一大特色,相信可以为消费者节约上万元保养费用。但就算这样,37.5万元的入门售价还是感觉不值,论性价比,凯迪拉克ATS豪华版以及宝马320i运动设计套装等车型会更加实惠,如果论个性,还是如图上所说,选择F SPORT版吧。(图/文 汽车之家 田阳)
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