新捷达
售价区间：8.28-11.93万元
捷达，可以说是一款在中国无人不知、无人不晓的车型，今年3月新捷达推出之后，市场表现非常不错，连续数月销量都突破了2万台大关而且一直领先它的好朋友——新桑塔纳。因此，本文参与对比的车型我们就选择了新捷达，至于它和新桑塔纳的区别，可以点击看这里。
新捷达的外观造型整体设计还算比较中庸，前脸可以说是非常标准的“大众脸”。车侧的比例协调，造型也比较流畅。至于车尾，可能是尾灯造型的原因，给人感觉有一点点的臃肿，没有前脸那样显得年轻、干练。当然，至于外观美丑的问题，这更多取决于个人审美，每个人或许都会有自己不同的判断。不过值得一提的是，新捷达全系车型后轮都是鼓刹，不太厚道，毕竟四轮盘刹在如今的10万元级紧凑型车中，真的不算什么稀罕配置了。
内饰方面，新捷达的中控台造型由于空调出风口设计的不同，它给人的感觉比新桑塔纳的要时尚一些，黑内饰+银色饰条的搭配给人感觉也比较年轻化。至于用料，从上到下基本都是硬塑料，这点毫无悬念。三辐式的多功能方向盘手感不错，而且还带有蓝牙电话以及音响控制按键，算是比较好用的配置，但你想拥有它，只有买顶配“豪华型”。需要批评的是，新捷达全系都没有主驾驶席化妆镜，低配车甚至连副驾驶席的化妆镜都没有，省这种成本不高的实用配置，实在没意思。我们建议厂商，这级别的车型真心可以给两块镜子了。
空间方面，前不久我们刚做过该车与全新爱丽舍之间的对比（点击进入），从结果来看，同一位身高176cm的体验者坐入其中后，新捷达的头部空间明显优于全新爱丽舍。至于后排腿部空间表现则差不多，都在2拳左右。后备厢，虽然整体平整性不错，官方公布的466L容积数据也不算小，但后排座椅不能放倒的问题，影响它的扩展能力。
动力方面，新捷达提供了90马力的1.4L和110马力的1.6L两款汽油发动机可供大家选择，变速箱为5速手动或6速自动两种，需要特别说明的是它的自动挡车型带有“S挡（运动挡）”，但没有手动模式。据编辑从经销商处了解的情况来看，新捷达两种排量车型中，1.6L是绝对的主销产品，大约占了销量的7成以上。至于悬架方面，它的结构为前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架。
车型推荐：1.6L自动舒适型
指导价：10.83万元 优惠幅度：1.0-1.2万元
新捷达两种排量7款车型中，编辑推荐给大家的是1.6L自动舒适型，它是全系里的中配车型，在配置方面它拥有电动天窗、定速巡航、铝合金轮毂、后视镜加热以及织物与皮革混搭的座椅等配置，同时还能选装车身稳定控制系统。该车的指导价为10.83万元，市场普遍的优惠幅度在1.0-1.2万元上下，实际成交价基本都在10万元以内。凭借它“捷达”的名号、大众的品牌以及6AT变速箱、电动天窗、定速巡航等配置，总的来说这车还是挺有吸引力的。
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