[汽车之家 新车图解] 在宝马M系的家族中，我们最常见的是M3，到处都有它的身影；而后是X5M，追求高性能公路SUV的朋友对其趋之若鹜；接下来是少见的X6M和M5，前者不提了，后者则毕竟价格较高；更少见的则是1系M，限量出身，就那么几台，普通人还未必驾驭得了；最后，就是M6这朵奇葩了，用大型GT轿跑的车身打造的怪物，无论性能还是价格都一样是旗舰。
2012年初的日内瓦车展上，用以替代M6（E63/E64）的全新M6（F12/F13）横空出世，这意味着克里斯·班戈时代的终结，也象征着M最强性能机器的诞生。毫无疑问，新M6依旧是宝马M系中的最强者，百公里加速4.2秒，配以新的空气动力学设计和遍布车身的碳纤维材质，让人跃跃欲试。当然，它也是宝马M系迄今为止最贵的车型，230.30万元让人敬而远之。不过，好在想要看到这款车型已不必远行，新款M6 Coupe车型已经抵达国内，为大家带来详细的图解就是我们的责任。
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■ 新M6的定位/价格，尴尬啊...
■ 为什么M6是最强“M”机器？
■ 外观部分：6系基础上的改变
| M6与它的对手们车身尺寸对比表 | ||||
| 车身尺寸 | 宝马M6 | 宝马M5 | 保时捷Panamera | 奔驰CLS 63 AMG |
| 长 | 4898mm | 4910mm | 4970mm | 4996mm |
| 宽 | 1899mm | 1892mm | 1931mm | 1881mm |
| 高 | 1374mm | 1451mm | 1408mm | 1411mm |
| 轴距 | 2851mm | 2910mm | 2920mm | 2874mm |
