实拍新奥迪A5 Sportback

奥迪A5
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张然
2012-03-14 01:45 /浏览

   [汽车之家 新车图解]  如果将汽车进化史比作一本厚重的族谱,奥迪的车型就是这本族谱里某一姓氏分支的孪生兄弟,这说明奥迪的家族基因让他们“兄弟”具有很高的相似性。2007年诞生的奥迪A5正是这个家族中的一员,即便是最新款的奥迪A5,也必须运用最新的“兄弟脸”。

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    2012款奥迪A5/S5已在国内正式上市,售价区间49.98万-85.8万元,新款车型主要是外观细节设计和动力组合上有所不同。近日,新款奥迪A5 Sportback 3.0T quattro车型(售价:63万元)到店,我们第一时间为您带来改款车型的抢先实拍图解,并向您解析奥迪最新的家族基因。


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■ 全新家族元素的运用是改款车型重点

   2012款A5和S5分别有三种不同的车型设计,一款为Sportback,车型为四门掀背;一款是Coupe,车型为两门轿跑;最后一款是Cabriolet,车型为敞篷。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪a5 2012款 sportback

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

    2012款奥迪A5 Sportback车身尺寸相较于老款车型几乎保持不变,长宽高分别为4712mm/1854mm/1391mm(老款:4711mm/1854mm/1391mm),轴距依然为2810mm。1mm长度的变化细微到可以忽略。不过,2810mm的轴距即使放在中型车上也是不错的数据,何况是一款四门轿跑车上。

售49.98-85.8万元 2012款奥迪A5/S5上市 汽车之家

    我的同事张可已做过新款奥迪A5的官图详解点击查看),他用深度的进化来描述改款车型。事实也是如此,全新的前脸设计让一个俊朗的奥迪车型呈现于我们眼前。

设计师传纪(六) 驾驭跃马的宾尼法利纳 汽车之家

    不用刻意调查就知道奥迪在国人眼里是一副什么形象,因为奥迪A6的原因,这个品牌或多或少沾染些商务与官腔。但奥迪A5似乎不同,自2007年面世它始终与“优雅”这个词有关联,对于当时的设计师德·席尔瓦(现任大众集团设计总监)而言,奥迪A5是他设计生涯最得意的作品。在我之前的《设计师传记(五)创造家族设计的席尔瓦》中有介绍过德·席尔瓦,他将家族设计发扬光大。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

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    2012年2月1日,沃尔夫冈·艾格接任斯蒂芬·西拉夫的工作,监管起奥迪品牌未来设计方向。四边形“大嘴”家族基因有些年头,是该到了转型改变的时期。虽然艾格监管新奥迪的设计方向,但是将他与总部大佬们设计理念付诸于实际的则是一位日本设计师——和田智,奥迪的首席设计师,新A6/A8/A4/A5/TT/Q7/R8这些车,都是他的作品。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪A5 2012款 3.0TSI Sportback quattro

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    和田智并没有改变奥迪10年之久的家族基因,“大嘴”形象还健在,只是加入了一些棱角。新A5的大灯也重新设计一番,放弃之前的繁复,采用简洁的白色灯带,将前脸勾勒的非常凶悍。“凶悍”已经是奥迪家族新的特色,逐渐的运用在家族最新产品中。

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    从德·席尔瓦开始,奥迪的设计师喜欢上用简陋的黑胶带阐述伟大的设想,比如奥迪A5最出色的车身侧面线条。改款车型侧面并没有做出改变,即便是后来推出的Sportback版也仅是将这条优雅的腰线拉长而已。遗憾的是,改款奥迪A5五辐式轮毂的样式平淡了些,庆幸的是,奥迪的轮毂肯定能选装的。

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    尾部的变化相对前脸来说更为平淡,仅是尾灯经过重新设计,“L”型的灯带夜晚亮起来效果应该不差。实拍的车型加装了S-LINE运动套件,底部扰流板与后备箱小尾翼,搭配镀铬尾排增强运动的氛围。


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