● 上海大众-途安
售价：14.98～20.08万
作为一款进口车型，风景的入门级车型的价格已经高出了20万，这对于更多注重家用的消费者来说，价格有些过高了。毕竟在国人的观点中，二十多万买辆面包车还不如买个看上去更大气的中型车。
面对着进口车型较高价格的劣势，合资品牌则表现出了更好性价比。在国内合资品牌车型中，大众无疑是知名度和影响力都很高的品牌。由于该品牌进入中国市场很早，所以对于该品牌推出的大部分车型都受到了消费者的认可。
途安是上海大众在PQ35平台上推出的一款MPV车型，我们现在看到的途安是经过了两次改款之后的样式，在外观上采用了大众最新的家族前脸。内饰的造型上并没有什么明显的变化，依旧是熟悉的大众风格，只是方向盘的样式发生了改变。
途安的后排座椅同样采用了三个独立式设计，与风景的后排座椅相比，途安的座椅靠背更高，对于背部的支撑也该会表现的更好。为了避免因为座椅的高度影响驾驶者后方的视野，所以中间座椅的头枕可以收起的位置更低。
途安的座椅也可以独立的向前翻起和拆下，由于后排坐垫与地面之间的距离较大，所以当拆下后排座椅后，后备厢内的地板平整度表现略逊于风景的设计。不过，更高的坐姿可以让后排的乘客乘坐是更舒适。在中间座椅的功能上途安与风景基本一致。
在途安的顶配车型上，还配备了第三排座椅，但是由于受到空间的影响，这两个座椅也就只能乘坐儿童或者作为临时应急使用，而且座椅的造型上也比较平，长时间乘坐成年人肯定受不了。
在动力方面，全新的1.4TSI发动机全面取代了之前的2.0L和1.8T发动机，其最大功率为96kW（131马力），最大扭矩为220N·m，与之配合的有5速手动和7速DSG自动变速箱。大众的TSI+DSG这对组合已经在各款车型广泛应用，1.4T发动机在动力的表现上完全不会逊色，在7速DSG变速箱的配合下也可以给途安带来不错的燃油经济型。
● 小结：
途安在同级别车型中，一直保持着不错的销售成绩，宽敞的乘坐空间和先进的动力系统都是它最具有竞争力的一面，合理的价格也让更多的消费者愿意为它买单。途安的第二排无论是乘坐舒适性还是空间灵活性都有着不错的表现，只是对于顶配的7座车来说，第二排座椅无法前后调整，多少还是影响了第三排的乘坐空间。
● 长安福特-麦柯斯
售价：19.48～24.58万
在国内众多合资品牌当中，福特麦柯斯的名字似乎已经很少被人提及，由于其较高的定价让它在市场的表现一直比较低迷。麦柯斯开发于蒙迪欧-制胜的平台，在外形的设计上也要显得更加动感一些。
麦柯斯的轴距达到了2850mm，更长的轴距保证了前两排的乘坐空间，并且第二排座椅还可以前后调整。麦柯斯的第二排也采用了独立座椅设计，但是中间座椅放平之后的高度并不能作为两侧座椅的扶手，所以在两边乘客的乘坐舒适性上表现欠佳。
对于空间扩展性方面，由于麦柯斯座椅的滑轨安装在地板上，所以座椅并不能像之前两款车一样独立拆下。不过，当座椅放平之后整体地板的平整度和容积上的表现还是不错的，比如：去宜家购物、买个37寸液晶电视，它都可以轻松装下。
● 小结：
麦柯斯由于较高的定价影响了它在销售方面的成绩，更长的轴距和第二排座椅前后调整让它为后排乘客提供了更为舒适的乘坐空间。不过，遗憾的是座椅不能拆下，在储物空间的高度上表现欠佳，并且中间座椅靠背放倒后也无法作为两边乘客的副手，乘坐舒适性上受到了一定的影响。
