实拍:全新宝马M5概念版

宝马M5
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翟元
2011-04-20 01:52 /浏览

    [汽车之家 新车实拍]  今年的上海车展宝马可以说以超乎以往的规模给我带来了众多的新车,其中包括6系敞篷版;1系M版;7系限量版以及我们这篇文章的主角-全新宝马M5 Concept。

    从这款车的名字就可以看出来,它还是一个概念版,但是与最终的量产版车型已经非常的接近了,而众多的“宝马M控”们也憋着这款车早日推出而尽早的划入囊住。那么下面我们就一起来看看这款车究竟有怎么样的魅力。


    注:由于这款车目前还没有任何官方的参数出来,如车身尺寸、动力参数等,因此我们将会在第一时间得到这款车的这些数据之后马上进行报道。另外,为了方便叙述,以下文章中我们将把宝马M5 Concept简称为:宝马M5。


    基于F10也就是现款宝马5系(非国产的加长版5系Li)基础上开发的全新M5在车身方面与普通5系最大不同的就是整车的运动套件,以及大尺寸的轮毂以及位于翼子板上的特有散热口。

汽车之家 宝马(进口) 宝马M系 2011款 M5 Concept

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    有了这些专门设计的运动包围套件也在一定程度上提升了宝马M5的性能,并且这些套件的加入也让本来很文质彬彬的车型一下子变的威武而富有攻击感。相信它在路上奔跑的时候一定给周围的车予以震慑-“我很危险离我远点”。

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    此次宝马发布这款车的时候特意对车漆涂装进行了介绍,新M5采用了名为“Chrome Shadow”的涂装,它类似于磨砂漆面,而这款漆面涂装也是近期非常流行的。

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    车展上的这台宝马M5采用了前后265/35 ZR20的轮胎尺寸,采用的是米其林专用的高性能运动型轮胎。另外刹车方面也采用了大尺寸的打孔通风刹车盘,并配合高性能的刹车卡钳从而帮助车辆可以迅速的减速刹车。虽然还没有官方的刹车数据,但是根据之前我们测试过的M3、X5M等M车型的数据来看,新M5的刹车成绩也不会差。

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    毕竟是M系列,因此M5在外观上很定与一般的宝马5系有区别,比如为了增加运动套件而向上调整的后雾灯等。其实外观方面设计也是仁者见仁,有些人就喜欢给车装上运动套件,有些人就喜欢低调一些。但是相信选择宝马M系列的人来说他们关注的核心还是动力,相信新M5一定会给他们带来一个很满意的答案。

 

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