[汽车之家 新车图解] 在别克GL8上市发布会上，我们首次见到了全新一代GL8的庐山真面目，随着MPV市场的升温，GL8也迎来了它的全面升级，从而更好的在市场中占有一席之地。
新车的上市受到了很多消费者的关注，这款由通用汽车携手泛亚研究中心打造的全新GL8到底有哪些特点，下面请随编辑来一同进入GL8的新车图解。
22.8-38.8万元 全新/2011款GL8正式上市
http://m.autohome.com.cn/news/201011/156410.html
注：由于场地/时间限制，另外此次上市发布会展出的为试装车，或许和量产版有所差异，因此此次仅带来GL8的简单实拍介绍，重点突出新GL8的特点所在。据官方相关人员表示，量产版的GL8将在明年1月份左右到店，届时请关注汽车之家对全新GL8的详细实拍。
● 车辆外观：家族前脸，车身宽大
全新GL8车身尺寸达到了5256mm/1878mm/1800mm（不带鲨鱼鳍式天线的为1772mm），轴距则为3088mm。从外观上来，由于全新设计的外形饱满、圆润，给人更加厚实的感觉，而相比老款车型，略多出的车身尺寸则是贡献给了造型的需要，车身内部空间并没有明显加大。
车头的设计是我们再熟悉不过的别克家族造型，镶嵌了盾牌标志的Waterfall立体直瀑式格栅，加上多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯，LED的示宽灯是目前的流行。
车身侧面的被官方称为“Sweep Spear双曲棱腰线，绝对是全新别克GL8车身的亮点，很好的烘托了侧面立体的效果，也让原本或许有些臃肿的车身变得流畅、轻快。另外全系车型配备的轮胎升级为225/60R17型号。
再来看一下车尾，整体造型显得比老款车型更加厚重。尾灯采用了柳叶形状，官方称之为“展翼式”，而尾灯周围的镀铬则是目前较为流行的装饰效果，刹车灯采用LED样式，在一定程度上提高了安全级别，另外全系标配的均为四倒车雷达，在高配车型上还有后倒车影像。
● 内饰：环抱式座舱设计、悬浮式中控
内饰方面，全新别克GL8豪华商务车的最大特色就是采用了家族化的环抱一体式座舱设计，采用上深下浅的配色效果，在方向盘、换挡把以及中央显示屏处都有不同程度的镀铬装饰，相比起老款车型，更加清新，也更加高档。
不过由于中控材质为硬质塑料，触碰起来手感并不是很好。而中控台设计和它的家族兄弟一样采用悬浮式，为的是方便驾驶者操作按键。
