[汽车之家 实拍] 说道东风牌汽车，很多人的第一反应就是卡车。但提到东风牌轿车，可能有些朋友就不太熟悉了。这其中就有一段可以引以为傲且不得不说的历史。
在1958年2月，伟人亲临一汽视察，对陪同他视察的一汽第一任厂长饶斌说：“什么时候能坐上我们自己生产的小轿车呀？”。为了完成领袖的殷殷期望，一汽工人上下一条心，提出了“乘‘东风’展红旗，造出高级轿车去见毛主席”的口号。同年4月份，在中国汽车人日夜兼程，全力以赴的努力之下，第一辆国产轿车诞生了。
根据伟人的著名论断“东风压倒西风”，该车有了一个响亮的名字——“东风”。基于当时的时代背景，在上世纪60年代，成立了第二汽车制造厂，之后改名为东风汽车公司。“东风”两字一直被沿用至今。
1958年5月21日下午，伟人和当时担任最高人民法院院长的林伯渠来到怀仁堂后花园，乘坐东风轿车。伟人高兴地说：“好啊！坐上我们自己的小轿车了！”东风轿车的诞生，使我们中华民族结束了一个历史，又创造了一个历史。
在长达40多年的时间里，东风汽车的主营一直放在商用车领域。直到41年后的今天，东风牌轿车以一种全新的面貌、与定位重新回到了我们的身边，它就是我们呢今天的主角——东风风神S30(参数|询价)。
★ 外形篇
东风风神S30的前脸造型风格和克莱斯勒铂锐比较相似。倒梯形的前进气格式上镶嵌有三条横向的镀铬饰条，东风的双燕车标安在倒梯形的上底边中间。该车的车头整体看上虽没有给人眼前一亮的感觉，但还算大气、稳重。
大灯采用了时下流行的不规则多边形的设计风格，同样的设计元素我们在一汽奔腾B70、B50、雪佛兰景程和科鲁兹等车型上都有似曾相似的设计。前雾灯采用了所谓的刀刃式设计元素，长长的灯罩颜色到了保险杠上。与大灯、中网相比，此处设计的比较有特色。
东风风神S30的车身尺寸在紧凑型车中算是比较中规中矩的，长×宽×高分别为：4502×1740×1465mm，轴距为2610mm。该车的车头和车厢都比较长，车尾则比较短小。车身侧面的比例总体来看还算比较和谐的，前低后高的腰线设计也为该车多少增添了几分动感，唯一遗憾的就是C柱处的过渡还略显生硬，有些许的不自然。
车尾同样集成了整车简约的设计风格，看起来还算比较稳重。尾灯采用了三角形的造型设计，造型比较不错，不过从后方看面积有所偏小。在保险杠的下方还有两条红色的反光板，造型与前雾灯相似。这两条反光板在一定程度上可以弥补尾灯面积太小的弊端，为夜间行车增添几分安全性。
风神S30装备的7幅轮毂款式非常不错，看上去非常大气且富有动感。该车配备的是205/50R16的锦湖KM18轮胎，这个档次的车原厂配套胎使用锦湖品牌比较正常，205/50R16的轮胎尺寸显得比较厚道。
