[汽车之家 新车图解] 北京时间3月18日，现代正式发布了第七代伊兰特的官图，它未来也将被国产引入市场，也就是国内市场领动的换代车型。
第一眼看到这第七代伊兰特，你兴许与我的感受很相似，这么夸张？真的能接受吗？实际你仔细端详会发现，相比第六代车型它的许多设计理念比较接近，但前脸格栅确实有些夸张。
新车运用Parametric Dynamic设计理念，依旧是非常大胆的样式设计。巨大的倒梯形格栅采用独特的样式，很像一颗钻石，识别度很高。
前灯组样式像一对锋利的牛角，内部采用LED光源，中网前格栅的两侧尖端部分与车灯直接相接，形成一体式设计。
侧面造型也十分夸张，整个腰线的设计突出了车身的层次感，尤其是前车门位置，多组线条汇聚在一起，可以说是非常大胆的设计了。
车身尺寸方面，全新伊兰特相比老款车型长度、宽度、轴距均有所增加，高度则略有降低。轮圈将提供15、16、17英寸三种不同大小样式可选。
尾部采用溜背式设计，依旧运用了线条感极强的造型样式，后备厢顶部采用突起设计，包括贯穿式尾灯等流行元素也出现在全新伊兰特上。
后尾灯的整体是形成了一个“H”型的点亮方式，还蛮有设计感，后包围与后扩散器的样式很运动，仍旧不吝啬任何的激进元素。底部排气为双边共两出的排气装饰。
车内的变化可谓让人眼前一亮，第一眼你绝对就会被独特的四辐式方向盘以及双联屏设计所吸引，整体的设计思路还是非常时髦的。
驾驶员前方的10.25英寸液晶仪表屏主要显示驾驶信息，而10.25英寸多媒体显示屏不仅支持包括无线CarPlay、安卓Auto等手机互联功能，还支持双蓝牙（可连接两个手机）。
多媒体显示屏采用触控操作，从官图来看，界面清晰度还不错，另外包括一些实用程序、驾驶员辅助、导航功能都应有尽有。
不过10.25英寸显示屏预计将是高配车型专属，低配车型则采用实体按键+显示屏的组合，屏幕尺寸为8英寸，可以看到包括无线CarPlay、安卓Auto等手机互联功能依旧存在。
全新伊兰特还提供了包括64色氛围灯、前碰撞预警、高速公路辅助驾驶系统、开门预警、倒车碰撞辅助、无线充电、Bose音响、语音识别控制功能以及手机数字钥匙等多项配置。
动力方面，新车搭载2.0L发动机，最大功率149马力，峰值扭矩179牛·米，匹配CVT变速箱。而最大亮点在于全新伊兰特还提供了混动车型，搭载1.6L阿特金森循环发动机与电动机的组合，输出功率141马力，峰值扭矩264牛·米，匹配6速双离合器变速箱。
可以说，全新一代伊兰特的变化确实十分夸张，仅就这激进的造型设计来说，就非常的个性。但内饰的变化却很符合潮流，对于一台定位家用的紧凑型车来说，还是很讨喜的。另外新增的混动版车型如果未来可以引入国内，那就再好不过了，你认为呢？（文/汽车之家 周宇轩）
