[汽车之家 新车图解] 奥迪的S系列车型与中国消费者见面已经有些时日了，今年10月20日，奥迪运动部门一连发布了多款性能车，其中包括全新的奥迪S7(参数|询价)。
前脸部分保持了和奥迪A7相似的特征，并没有过多夸张的装饰，比起RS 7肯定是要收敛不少。前包围采用银色装饰，运动氛围营造恰到好处，不铺张。
头灯采用高清矩阵LED大灯，视觉效果很不错，另外实拍车辆还带有用于辅助驾驶的毫米波雷达，硬件配置到位。
银色后视镜已经成为奥迪高性能车的一个标志，配上红色车身十分抓人眼球。
侧面采用标志性的溜背线条，辨识度极高。车轮为双五幅造型，21英寸。轮胎为普利司通泰然者系列，规格255/35 R21。红色的刹车卡钳非常醒目，但前面没有配备打孔通风盘。
车尾造型和普通版差别不大，贯穿式尾灯是个设计亮点，并且点亮效果很赞。后包围处的扩散器装饰非常低调，四出的排气口尺寸并不张扬。
车内依然是我们熟悉的样式，层次感分明的仪表台，大量的液晶显示屏，简洁并且富有科技感的设计。方向盘为平底造型，包裹打孔皮质，手感优秀。车内的用料十分下本，可以看到顶棚全部为翻毛皮材质。
展车内部没有完全通电，所以仪表盘暂时不能点亮。中控屏采用全新一代的MMI操作系统，带有触控反馈，逻辑菜单十分清晰。
无框式车门是奥迪S7一直以来的传统设计，打开它时非常拉风，很大程度满足了车主的虚荣心。
座椅样式偏向运动，它采用一体式头枕，包裹性很好。表面材质为皮革和翻毛皮，带有12向电动调节以及腿托调节。
空间方面，身高172cm的体验者落座前排，头部余量四指。后排的头部空间比较局促，172cm的身高落座只有一指，腿部空间一拳四指，中规中矩。
后排中央地台较高，加上溜背设计，乘坐成年人就比较勉强了。以这台车的定位来看，后排还是将中央扶手放下来乘坐两人合适。
奥迪S7的储物空间比较常规，手套箱容积不小，能放下很多物品，其他部位满足日常使用没有问题。
奥迪S7的后备厢纵深不小，得益于溜背设计，尾门开口非常大，便于装卸行李，但高度一般。
动力方面，全新奥迪S7搭载一台2.9T V6发动机，最大功率450马力，最大扭矩600牛·米，匹配8速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速为4.6秒。
底盘方面，奥迪S7前后均为多连杆独立悬架，并标配可调节高低和软硬的空气弹簧。四驱形式为全时四驱，中央采用机械扭矩限滑差速器。
全文总结：
奥迪S系列车型一直都面对着一个相对小众的市场，不过全新奥迪S7的指导价相比老款有一个大幅度的降低，特别是相比S6，它的溢价幅度被控制在了一个更加合理的范畴。如果偏好独特的溜背式造型，并且对性能有要求的话，它也许是个合适的选择。（文/汽车之家 蒋易辰 摄/广州车展前方团队）
