本来就挺贵的G63再经过迈莎锐的调校,就价格翻翻了

迈莎锐G级
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祁子鑫 主编
2020-10-01 00:12 / 浏览
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    [汽车之家 新车图解]    奔驰G63已经是一款性能又强,颜值又高,气势又足的车型,而经过了迈莎锐Mansory改装后的G63 P720,则是提供了另一重感受。

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    说到迈莎锐Mansory可能多数人会有一些印象,但并不深刻,这是一家来自德国的改装品牌,于1989年创立,当时的目标就是改装各种豪华车和跑车。

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    迈莎锐Mansory一大特点就是喜欢使用碳纤维材质,在之前他们改装过一辆纯碳纤维的奔驰G级,2019年与德国时尚业巨头Philipp Plein联袂打造的PP联名款大G——MANSORY AMG STAR TROOPER,采用了全车碳纤维+性能升级的改装方案。

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    此次推出的车型采用了哑光黑色漆面,在车头顶部的进气口、前包围左右等部位可以看到碳纤维的运用,这也是一辆Mansory标志性的特点。

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    除了碳纤维之外,车辆在外观细节处使用了大量的红色点缀,例如门把手以及发动机盖细节,让外观在颜色上变得有一些跳跃感。

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    轮胎规格采用了295/30 R24的大家伙,相比原厂22英寸轮圈,尺寸又一次升级,视觉上的冲击力也会因此提升,当然开车时要小心的程度也得随着提升了。

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    侧出的排气布局一直是奔驰G级AMG的一大特色,所谓霸气外露就是指这个意思,配合低沉的排气声浪,你用耳朵一听就知道这车不简单。

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    备胎依然是采用外挂在车尾门上的设计,奔驰标换成了Mansory标,另外由于外挂设计,所以尾门只能像一侧打开,并且由于第二排经过了特殊设计,就不再需要放倒功能了。

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    内饰并没有采用纯黑配色,而是呼应外观,使用了红色与黑色相见的搭配,大面积黑色零星中点缀红色。

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    内饰采用了Mastrotto真皮与Alcantara材质搭配,视觉上更有质感,并且Alcantara材质也经常出现在高端跑车上面,这也让这辆车看起来有了点跑车的属性加成,毕竟它本身的性能也是非常强悍的。

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    第二排座椅被进行重新设计,双座设定将第二排的重要性提升了,从之前的辅助变为一个重点,另外为了能让第二排VIP有更好的工作区间,还提供了分体式的小桌板。

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    性能上,发动机经过调校最大功率达到了500kw,最大扭矩提升至1000N.M,最大马力爆发为680ps,0-100km/h加速仅需3.5 秒,相比原版有了大幅度提升。

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    底盘方面,依然是前双叉臂式独立悬架配后整体桥式非独立悬架,另外G63有的性能这辆车都保留了下来,所以虽然轮胎太薄了不适合越野,但能力是在的。

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编辑点评:可能对于有钱人来说,当财富到了一定程度之后,一般的高端商品就不能完全满足自己的需求了,虽然性能品牌价格这些都满足,但与别人一样这件事就会变得很不好。于是有很多改装品牌会针对高端车型进行一系列的改装,保留大部分基础,通过细节来体现独占性,从而让目标客户刷开掏钱。(文/汽车之家 祁子鑫)

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